没有遗憾的100公里与充满希望的12秒

没有遗憾的100公里与充满希望的12秒

“这个世纪,我们对奇迹已习以为常。很难有什么会使我们赞叹不已。我们对于一切已经习以为常,也许已经忘了我们不过刚刚起步。我们仍然是开拓者。” 这是1986年1月28日,时任美国总统的罗纳德·里根在“挑战者”号航天飞机意外起飞失事后所发表的著名演讲里的内容。回头看来,把这段话用在人类每一次挑战未知的征途前都会显得如此的贴切!


北京时间1月24日凌晨,黎明距离我们越来越近,而远在大洋彼岸的美国,Carbon X2 100公里挑战赛也逐渐接近比赛的尾声。


Carbon X2 100公里挑战赛是HOKA ONE ONE举办的一场志在冲击100公里世界纪录的比赛,包括Jim Walmsley、24小时跑的女子世界纪录保持者Camille Herron以及瑞典百公里选手Elov Olsson等HOKA ONE ONE的精英选手们参加了比赛。


没有遗憾的100公里与充满希望的12秒


到比赛的最后关头,Jim Walmsley成为本场比赛唯一有希望冲击100公里世界纪录的选手。虽然只能在屏幕的另一端屏气凝神,但这一刻我还是能感受到终点两边工作人员的急切心情,他们奋力地鼓掌、呐喊,他们的心随着Jim Walmsley的每一步而为之颤动,世界纪录近在咫尺。



Jim  Walmsley略显摇晃的身体维持着手臂的摆动,受伤留下的鲜血在肩膀上异常显眼,两条腿机械般地向前滚动着,只是时间一分一秒地逝去。当Jim Walmsley迈过终点时,计时器停留在了6:09:26,他略显遗憾,这一次,我们与世界纪录擦肩而过,而差距仅有12秒,但他依然获得了所有人的掌声,因为这依然是一次伟大的挑战也是一次勇敢的尝试。

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6:09:26的成绩不仅是Jim Walmsley的PB,更成功打破原先由Max King创造的美国纪录,新纪录要整整快了18分钟以上,这也是100公里的世界第二好成绩

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今年的Carbon X2 100公里挑战赛被设置在亚利桑那州凤凰城的野马汽车运动公园,环形的赛道每圈10.7公里。


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比赛场地相对前年Carbon X 100公里挑战赛所在的萨克拉门托,赛道路面更为平整,也没有太多的起伏。天气情况也好于两年前,2019年比赛时的最高温度达到26℃,而凤凰城1月23日的最高温度仅有14℃。


在天气和比赛环境都较为理想的情况下,Jim Walmsley以及其他的HOKA ONE ONE精英运动员表现出了极好的竞技状态。


Jim Walmsley显然吸取了两年前的比赛经验,在前50公里选择更保守的比赛策略。与2018年创造现100公里世界纪录的日本选手风尚建的前50公里相比较,Jim Walmsley的策略趋向于更稳定的配速完成比赛。


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意外发生在35公里左右,Jim Walmsley一度消失在视频转播的镜头之中,直到两分钟以后才再次出现,而那1公里4:13/公里的配速远低于整场比赛的平均配速,不过在之后的1公里Jim Walmsley有明显的提速,所以这个意外并没有让他掉队。


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Jim Walmsley与Hayden Hawks、Taylor Andrewsatson 、Cole Watson以及Craig Hunt在比赛的前半程组成了第一梯队,他们用时3:04:15通过50公里,如果他们继续以这个速度前进,那将诞生一个新的世界纪录。之后,Jim Walmsley独自突围,并开始了一个人奔跑的后半程比赛。


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在55公里左右的地方,他再度遭遇意外。Jim Walmsley与赛道上的铁制指示牌相撞,导致左肩流血受伤,他选择了继续比赛,在忍受疼痛的同时依然还保持了3:41/公里左右的配速稳定前进,甚至在60-80公里阶段还将配速提升到3:40/公里以内。此时Jim Walmsley的预计完赛时间为6:06:59,比世界纪录要快了两分多钟。


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不过,在80公里以后,Jim Walmsley的配速开始逐渐下降,一度甚至下降到3:54/公里,而此前预计打破世界纪录的平均配速为3:41/公里。这也让最后的10公里成为了比赛的分水岭,在领先优势缩水之后,他需要在最后10公里跑进37:58才能保证打破世界纪录


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最后的10公里,Jim Walmsley短暂地将速度重新提升到3:41/公里左右,但还是无法长时间维持,配速再次下滑,每5公里的完成时间超过了19分钟,他与世界纪录完全在毫厘之间。直到终点前的50米,Jim Walmsley最终与世界纪录失之交的12秒差距成为横亘在他们之间的鸿沟。


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超长的比赛让他消耗巨大,踏过终点的Jim Walmsley缓缓地坐到了椅子上。Carbon X2 100公里挑战赛对于Jim Walmsley而言,是一次最特别的体验,就像他自己所说的“苦乐参半”,虽然竭尽全力一直未曾放弃,但眼睁睁地看着世界纪录从自己的指间溜走,还是让他感到很遗憾。


不过能够在自己的家乡凤凰城打破美国纪录,这样具有纪念意义的日子并不多见。同时自己还提升PB45分钟,这个成绩让人备受鼓舞,这的确可以称得上是梦幻的一天。


是一个超越自己的舞台,证明了Jim Walmsley的勇气与坚持,也证明了Jim Walmsley所付出的努力是有回报的。在COVID-19还未爆发之前,Jim Walmsley就着手针对挑战而展开训练,他不断地在努力提高自己的速度,还参与了去年2月在亚特兰大举行的美国奥运选拔赛并以2:15:05完赛。


即使没有比赛的日子里,他依然完成了8000多公里的跑量,最多的一周跑了256公里。在比赛前的一周,Jim Walmsley依然在思索着自己的比赛策略。


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对于陪伴自己跑完全程并创造美国纪录的Carbon X2,Jim Walsmley也不惜赞美之词,特别是前80公里的比赛,Carbon X2给予他非常大的帮助。Carbon系列是超长距离比赛中的最佳选择,让他能更好地保持良好舒适的步伐,跑动起来感觉更流畅,同时它在上一代的基础上有所调整和改善


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对于挑战者而言,从来就不存在一帆风顺。无论是Jim Walmsley还是参与Project Carbon X2的其他HOKA ONE ONE选手,他们都值得人们的掌声和尊敬。


超马和马拉松相比,并不仅仅是数字的叠加,超长的里程和比赛时间给选手身体带来极大的负担,在长达6个多小时的高强度比赛中,人体内脏系统长时间处于缺血状态,从而导致选手的肠胃状况频发。在这种状态下志在打破世界纪录的选手需要以3:41/公里的配速连续奔跑6个多小时,可以说仅是完成比赛已经让人望而却步。


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意外的受伤无疑让Jim Walmsley的挑战变得更为困难重重,但也让我们充满了更多的畅想。在超长的100公里比赛中,突发状况从来都是层出不穷,这既是比赛的挑战也是魅力所在。而这些对于Jim Walmsley而言是从来都不陌生的。


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2016年,在“西部100”初出茅庐的Jim Walmsley就遭遇了一次“滑铁卢”。在比赛前,不仅是Jim Walmsley自己,包括不少圈内人都认为这个年轻人将会拿下今年的冠军,甚至是打破赛道纪录。


这位美国越野的新霸主在比赛时也证明了自的实力,Jim Walmsley不仅一路遥遥领先,比第二名快了约一个小时,正当胜利和新纪录向他招手之际,意外却随之降临。Jim Walmsley不仅在比赛的144公里处跑错了路,还出现了肌肉抽筋,在无法继续奔跑,连工作人员都劝他放弃比赛时,他却用步行的方式坚持完成了比赛。


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在Jim Walmsley第一次参加UTMB的比赛时,作为1号选手的他再次领跑全场,而这场比赛中有着庄主、K天王等大家耳熟能详的高手。可是,在之后的40公里他遭遇了肠胃问题,几乎无法进行补给,当所有人都以为他将以退赛收场时,他再度奔跑了起来。


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正如Jim Walmsley在赛后所说的那样,这样的经历并不会把他怎样,只会让他更加无惧挑战,无畏前行,明年他还会来的!


2018年,Jim Walmsley重回“西部100”,他以14:30:04的成绩成功夺冠并将创造了新的赛道纪录


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2019年的Jim Walmsley王者归来,以14:09:28的成绩成功卫冕再次打破自己创造的“西部100”赛道记录


在最新公布的ITRA的积分排名中,Jim Walmsley以946分占据世界第一。所有过往的挫折只能让他更努力地去挑战、去超越、去战胜质疑。


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在2018年风尚建打破纪录前,Don Ritchie1978年保持的纪录从未有人撼动,20年间只有11人将100公里跑进6小时20分,这正是挑战100公里的意义,也是Jim Walmsley不可思议的所在。相比马拉松,100公里的世界纪录更加考验人们的意志与稳定,任何的闪失都会让结果变的大相径庭!


已经PB45分钟的Jim Walmsley将希望留在了未来,而人们对于极限的挑战是不会停止的HOKA ONE ONE精英运动员们也不会停下追求卓越,挑战自我的脚步,相信不断进取的精神也激励着中国跑者,期待疫情之后,他们可以来与正在崛起的中国跑者们,去共同创造更多属于2021年赛道上的精彩!Time to Fly!


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原创文章,作者:跑野,如若转载,请注明出处:https://runtrail.cn/11368.html

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