没有马拉松我们就不跑步了吗？

过去的2020年，让我们学会了接受许多的不确定性，没有什么在这样的一年是不可能发生的；但同样在这样特殊的一年，我们也学会了如何去接受这些意外的发生，因为生活仍将继续，我们始终还是需要继续向前。当时光迈进2021年，我们会发现这种意外依旧没有远离，甚至来的更快。

作为每年中国体坛开年最重要的赛事之一，2021年厦门马拉松在比赛前的几十个小时宣布延期，这也是中国马拉松历史上少有的赛事开启领物流程后被迫终止的案例。谁也没有想到，在2020年末中国马拉松成绩井喷，诸多赛事逐渐恢复往日喧嚣，一片欣欣向荣的光景下，我们最终等来的却只有一句“愿时光能缓，愿故人不散”，和无数的唏嘘。

正如开篇我们说到那样，不平凡的2020让我们变得更加成熟，在面对不确定性时也变得越发从容。至少当厦马宣布延期的消息引爆跑圈之后，大部分跑者表现出的是理解与宽容。

不仅是跑者没有因为赛事的取消而改变初衷，那些与厦马紧密合作的运动品牌同样在面对突发变故后作出了及时的反应。厦马宣布延期的下午，索康尼的一条海报刷屏跑圈：当12月31日下午厦马延期公告发布的同时索康尼第一时间发布海报——“鹭岛不怕等，安全才是跑者真正的头等舱”刷屏跑圈。

原本计划在厦马期间完成的索康尼头等舱体验官活动也更新了体验任务，并延长了活动时间，而来自全国各地的200位索康尼体验官们也纷纷响应，穿着这双索康尼 EndorphinSpeed啡速厦门别注款跑鞋，在各自崭新的跑道上延续着厦马未尽的旅程。

1896年，第一届奥林匹克运动会举行；1897年，第一届波士顿马拉松诞生；1898年，四个年轻人在一条名叫索康尼的河边（Saucony Creek）建立了一座鞋厂。百年跑鞋品牌索康尼一直以来以打造改变人们跑步方式的产品为己任，2020年索康尼推出的全新Endorphin系列跑鞋更是在跑圈收获了不俗的口碑，EndorphinSpeed啡速是系列中受众最广同时也是使用场景最多的一双跑鞋。

此次索康尼为厦马度身打造的 EndorphinSpeed啡速厦门别注款跑鞋可以说是近年来国内马拉松城市限定跑鞋中比较用心的一款。跑鞋设计灵感来源于厦门别称“鹭岛”的白鹭，提取了白鹭的色彩，logo元素提取了白鹭头顶标志性翎羽；中底则采用了非常柔和的白蓝渐变，与厦门海天一色的气质非常地映衬。

如果做一个形象的比喻，索康尼最新推出的Endorphin系列三双跑鞋就像是星巴克咖啡提供的三种杯型，配置顶级碳板的Endorphin Pro自然是“超大杯”，用尼龙板替换碳板的Endorphin Speed可以看做是“大杯”，而简配版本的Endorphin Shift大概就是“中杯”的存在了。从一些跑圈KOL的评测反馈来看，在大部分训练甚至是比赛场景下“大杯”Endorphin Speed啡速基本能够胜任主力跑鞋的角色。毕竟对于大部分人来说除非迫切需要大量咖啡因的摄入，否则应该也不会天天去星巴克点“超大杯”吧！

许多时候，我们都在探讨碳板跑鞋对于跑者的帮助，事实证明越来越好的碳板技术的确可以在竞赛中寄予跑者一定的成绩提升，但是这就意味着我们就需要彻底丢弃没有碳板的跑鞋吗？答案当然是否定的，即使是顶级的专业跑者，他们在日常的一些中慢速训练，甚至是高速跑中都会选择没有碳板的跑鞋。

凡事都有两面性，碳板带来了加速度但同时也会给身体带来更大的负担，这对于日常训练或者只是纯粹的跑步而言显然是得不偿失的。索康尼的Endorphin Speed也许就是这么一双平衡速度与负担的非碳板跑鞋。

这里就不得不说到索康尼Endorphin上最为重要的革新元素，使用Pebax材料超临界发泡的PWRRUN PB中底材料。这种外观上看与adidas Boost中底有些类似的PWRRUN PB，是目前超级跑鞋中底材料中较在轻量与性能方面统一性最好的产品。Endorphin 系列的“超大杯”与“大杯”：Pro与Speed都采用了这款新型中底，因此在中底的触感上，两者并无太大差异。

Endorphin Speed相比顶配最大的区别便是在于内置的尼龙板，对于外行人来说从碳纤维板到尼龙板，掉价好像有点大，但事实可能并没有那么夸张。由于尼龙板的刚度并没有碳板那么大，其实在跑鞋的上脚性以及适应性上Endorphin Speed反而会更出色一些；更加容易驾驭的尼龙板也让Endorphin Speed适用的配速有了更为广域的空间，6分左右的慢跑和4分以内的配速跑，这双鞋都能够充分发挥出足够的作用。