图片：穹景体育
2019年的跑圈，给了我们太多的奇迹和感动，老将复苏、159，以及越来越多的人跑出了“中国速度”。
我们满怀期待地跑向2020年，相信一定还会有更多的奇迹发生，但过去的一个月，2020年好像开始得不太顺利。
春节期间，就赶上了疫情大爆发，几乎所有5月份之前的赛事都被紧急叫停，在可见的六个月里，似乎都不会有太多的比赛了。
疫情当前，嗜“跑”如命的我们，不得已暂时放弃了跑步。整个跑圈也因为疫情的影响，至少上半年，平静是最好的形容词。
01
赛事延期情况
马拉松、越野赛事属于高聚集性活动，疫情当前，很多上半年的赛事也都延期或者取消了。目前上半年的大型马拉松、越野赛事延期情况：
中国田径协会：如果风险隐患较大，可以易地、推迟、取消，如果当地政府同意继续举办，需要有相关工作组等措施。
无锡马拉松- 延期至下半年
成都双遗马拉松 – 密切关注，如果疫情未得到有效控制，延期
徐州马拉松 -春节后根据疫情发展情况决定是否举行
重庆马拉松 -若疫情得不到有效控制将做好延期举办赛事的预案
2020海南三亚马拉松- 延期，具体时间待定
连云港连岛12小时超级马拉松赛 -取消，全额退款
2020渣打香港马拉松 -取消，全额退款
扬州半马 – 延期，具体时间待定
武汉马拉松 – 官方未有消息，可能还顾不上
高黎贡超级山径越野赛 – 延期至12月18-20日
柴古唐斯-延期至10月24-25日
江南百英里 – 延期至11月13-15日
玉龙越野挑战赛 -具体时间待定
受疫情影响，牵一发而动全身，整个跑圈的上下游，围绕着赛事，从比赛运营公司、组委会到相关产业，再到运动员，或许都会经历一阵“寒冬”。
02
赛事运营公司损失不小
赛事取消或延期，赛事运营者和组织方率先“遭了殃”。
原定于3月22日的无锡马拉松已确定延期至下半年，具体日期还未公布，而我们前些日子还在讨论它的直通标准。无锡马拉松背后的运营方，是汇跑赛事，直到1月19日还在宣传锡马的商旅套餐。这样看来，汇跑的损失不小。
除此之外，汇跑赛事在上半年举办的比赛，还有原定于5月4-5日举办的TNF100北京站，虽然还没有发布消息，但大概率也是要延期了。
这两场比赛都算是汇跑运营的比较大型的赛事，报名人数众多，一旦延期，从前期的报名费用，人员投入，到已经开始的宣发费用等，都会造成很大的损失。
除了这两场大赛，还有天府公园城市半程马拉松、春晓江南宜兴马拉松、阳山半程马拉松这三场都是在上半年由汇跑举办或者承办的赛事。这样看来，汇跑可能是跑圈内受影响最大的赛事运营公司了。
而与无锡马拉松同期举办的徐州和重庆，大概率也会延期。徐州马拉松“春节后根据疫情发展情况决定是否举行”，而重庆马拉松“若疫情得不到有效控制将做好延期举办赛事的预案”。
还有上马系列赛的组织方东浩兰生，原定于4月21日举办上海半马，现在官方还没有公布具体消息，大概率也会延期。
一般3、4月份的比赛，一般从前一年就会开始报名、宣传，前期已经投入了很多的成本，如果还有类似于无锡马的“商旅套餐”，那更是涉及到机票酒店等，不管是退款还是保留名额，损失都不小。并且三月份还赶上之前的春节，如果奖牌、参赛服等已经制作，并且印有具体日期，那可是一笔不小的费用。
马拉松比赛多为政府主办，在这样的大形势下可能背后还会有政府买单，而越野赛则大多为个人或体育公司主办，赛事取消或延期，损失可能会更大。
一般来说，上半年的越野比赛在去年早已完成了报名工作，而下半年的比赛应该都才开始预热。
就目前的情况来看，大多数越野赛都改期到了9-12月份，加上本来就在下半年计划举行的比赛，“撞期”不可避免。
就现在已经确定延期举办的，柴古唐斯延期到了10月，和慕田峪长城100和玉皇山100同一周末，前一周有江南之巅和宁海100，紧接着后一周还有四姑娘山越野赛，高黎贡超级山径赛则延期至12月份。而还有很多上半年的越野赛还未确定举办日期。
比赛撞期，就会出现各大赛事“抢选手”的情况，毕竟高手出战才更有看点。但越野跑高手就那么多，而下半年更是比赛扎堆。越野赛的选手可能只有马拉松的一个零头，之前已经是忙的时候大家隔周赛道上见面，现在可能就是周周见了。又或者，下半年的比赛，那就不报了呗，毕竟上半年的报名费，早在去年就加纳了。
马拉松或许还能背靠背比赛，而越野赛动辄几十、上百公里，很难在短时间内跑好几场。对于原定于下半年的比赛，在参赛阵容方面可能会受到不小的冲击。
这不仅仅是越野赛和越野赛撞车，还是越野赛和马拉松比赛的撞车！
03
职业运动员收入及训练
不论对于“奖金杀手”，还是专业运动员来说，比赛的延期或取消，运动员都会受到最直接的影响。
对于高水平运动员来说，多已和品牌签约，有固定的赞助商提供比赛装备和签约费用，会有固定的收入，并不是特别的依赖比赛奖金，受到的影响会相对较小。比如易居，运动员不只是与其签约，代表品牌出去打比赛，还是企业的员工，所以每月的收入还能有保障。这时候，每月发工资，甚至比一年收到一次签约费来的要更好，很多选手并不是会做收入规划。
而刚刚崭露头角的运动员如果没有固定的赞助商，主要靠奖金为生的话，那至少上半年，在奖金这一块应该会少很多，也许不少选手就此打消主意，将跑步依旧作为一个兴趣而不是职业。除此之外，很多运动员在年初就会做好接下来一整年的比赛计划，主要打哪几场比赛，并针对性地进行训练和备战。上半年的比赛取消后，对于运动员来说，不只是收入的减少，更是整个训练节奏的打乱。要出国打比赛，现在也难了很多。
另外还有运动员经纪公司，组织外籍选手到国内参加马拉松比赛，一般情况下都能赚取奖金。这样一来，比赛的延期不只对国人有影响，还会影响到外籍选手的“生计”。好在这些经纪公司自己手上并不签约高水平选手，多数还是和国外的经纪公司合作开展业务，多赚少赚，运营成本并不高。
04
相关产业公司都不好过
比赛延期或取消，整个跑圈都会受到或多或少的影响。
就运动营养品公司来说，不管是赞助比赛，还是要赶在比赛旺季进行销售，原本用于上半年的产品现在应该都已经生产完毕了，如果比赛都延期到9-12月份的话，不管是保质期，还是产品库存方面，都是一个问题。
因为对于跑者来说，不管是能量胶，还是盐丸，主要是在比赛中消耗的，而跑者购买这些运动营养品，大多也是用于比赛，一般训练用得较少。积累的大量的资金，这对小公司来说，生存也许是第一位的。
即使过段时间疫情稳定了，人们可以出来适当运动了，跑步服装、跑鞋等产业也会受到一定的影响，消费少了，运动热情减退了，货卖不动了。
另外比赛计时公司，东软赛客，芝华安方等等，上半年都会闲的发慌。且计时公司在过去的几年中，因为比赛往往撞车，有着大量的员工，这些成本也是不小。而下半年比赛扎堆，如何来协调可能也是问题，也许还有价格战。
除此之外，还有比赛旅游机构，42旅、知行合逸等，也不会好过。如果疫情短期内不能得到有效控制的话，上半年的东京、波士顿、伦敦，国人大概率是不能外出比赛的，机票酒店还能退，而报名费和其他的费用，退不退，怎么退，都很难说。是不是名额能够保留，这是报名选手，最关心的问题了。
接下来，还有各大赛事报名平台，爱燃烧、最酷、门派等，其中和组委会的利益牵扯问题，也是很麻烦的。原本上半年的赛事延期或取消，报名平台不仅要应对在其平台报名的跑友，还要对接各大赛事组委会。
当然还有一些跑步训练营，跑步教练，也是会受到波及。受到疫情影响，很多的集训也取消了，还有专门针对某一赛事的跑步训练营，也会相应取消。
05
跑圈媒体
作为跑圈劳模媒体，当然也是很头疼，毕竟比赛类内容也占比较大的比重。原本很忙的3月，现在却很闲。不过即便如此，瓜还是要继续吃的，比赛啊，装备啊，人物采访啊，都少不了。
而对于一些蹭热点的媒体来说，更是少了很多流量，总不能每天搬运吧？多少小编哭晕在厕所…
另外，比赛少了，一些专业的比赛影像团队，也得想想其他的内容了。轲影像、越野在现场、跑步维生素之类的，或许可以开展一下其他方向。
当然，还有我们广大跑友们，好不容易中了的签，准备了几个月的比赛，可能都延期了，机票酒店啥的，也是一大笔呢。不过大形势下，一切等疫情过去再说！跑过的路不会白跑的！正好趁这个大周期，好好准备下半年的比赛！
疫情当前，整个跑圈都或多或少地受到了影响，我们也不能畅快地奔跑了。但没有一个冬天不可逾越，这周大家也陆续开始返工了，生活还是要继续。
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