2018年上马赛道真的简单了吗?

图片来源：上马官网– 文章：郭兴

随着2018上海马拉松新闻发布会的召开，上海马拉松路线图也随之公布。

更让人激动人心的消息是，在新闻发布会上，上马组委会公布了这么一条利好信息：

“今年的赛事路线再一次得到了优化。全马后半程35公里处龙腾大桥的爬升一直是跑者的痛点，来到赛道偏后部分的跑者体力消耗极大，往年往返两次的爬升不禁成为上马跑者心中的心碎坡、掉速点。”

龙腾大道

“2017年组委会将赛道调整为单次过桥，受到跑者美誉，今年组委会再次优化，将龙腾大桥赛段及多处折返弯道改为龙腾大道上的直道往返，不仅减少跑者后半程的压力，更有助于跑者创造最好成绩，打造更快、更安全的赛道，成就‘有种快叫上海’。”

上马赛道真的更有利于PB吗？

组委会将赛道夸的如此之好，真的有利于跑出好成绩吗？抱着愉悦的心情，趁着中秋假期，和几位朋友一起探路2018年上马的更新后的赛道。

本次探路从龙耀路横穿龙水南路进入龙腾大道的28公里处（下图蓝色▼处）开始进行。

1.张家塘港桥

大约行进1.2公里处，迎来了第一座桥”张家塘港桥”。这个时间点基本和2017年踏上龙腾大桥（正式名称：龙华港桥）的时间差不多。

张家塘港桥桥长400米（本文所说的桥长，都是从开始有倾斜的引桥起算），爬高约4米。我们可以和去年的赛道做下对比，2017年跑的龙腾大桥桥长645米，爬升9米，爬升角度1.60°。

上马所描述的“减少跑者后半程的压力”原来是这么一回事！即使回程还要再跑一次，应该还是比较轻松的。

抱着这种轻松的心态，继续前行。

2.春申港桥

可是在下桥后250米时，我们迎来了第二座桥”春申港桥”。

春申港桥桥长300米，为了方便上下桥，设计的比较平缓，爬升为3米。爬升角度和张家塘港桥是一样的。

如果组委会不把它当作桥（一定不会当做桥的），我也没什么好说的。不过要跑上马的各位跑者们还是心理有个准备。

3.淀浦河桥

在春申港桥下桥后，继续前行，大约平路前进1公里。

大约31.2公里处，你会发现路面又双叒叕上升了！！！

组委会的确把龙腾大桥给取消了，取而代之的是，桥长580米，爬高8米的淀浦河桥。

淀浦河桥形似波浪，自成一景，与江畔遥相呼应，仿似江面跃起的层波叠浪。下图是淀浦河桥的最高处往徐浦大桥方向的景色。

惊不惊喜，开不开心，意不意外！

不是说“不仅减少跑者后半程的压力，更有助于跑者创造最好成绩”吗？

下桥后，再跑约300米，到达徐浦大桥下的32公里处，折返。

都说祸不单行，其实就是这个赛道的最好诠释。

32.3公里处，开始返程的淀浦河桥。

然后前进1公里后，开始返程的春申港桥，大约500米后，迎来了张家塘港桥。

所以从29公里开始的路线爬升，大概是下面这个样子的。

今年的赛道难在哪里

我把龙腾大桥和今年的3座桥做了个数据对比，然后发现今年的路，其实更不好走。

通过实地踩点，地图测距，我得到的结论是：2017年上马的29公里开始的龙腾大桥上层过桥，下层返程的路线2018年变更为约29公里3桥6次往返，难度不仅没有减少，反而增加。

而且大家都知道，改过的路线刚刚建成通车，两边的绿化带的树木还没茁壮成长。所以如果当天是晴天的话，4小时完赛的选手经过这个路段的时间大约为10点左右。该路段会非常非常晒，路面的反射非常强烈，建议佩戴帽子以降低体感温度。

同时，该路段时不时有强风（注：强风）那自然不是吹拂的feel。

所以，爬升，暴晒，强风，会形成29公里-37公里赛段的最大的不利因素。

当然，我的探路笔记的目的不是要告诉大家，有这么多不利因素，你别跑了。我只是想要告诉你，并没有组委会所说的那么岁月静好。

眼见为实，29公里开始，才是上马最艰苦的赛段，大家提前做好心理准备。

跑友们怎么看

文章发出后，也有很多跑友表达了自己的看法（摘自公众号底部留言）：

网友A：赛道起伏50米以内国际田联都认可赛事纪录。港马三上大桥，三下隧道，台北厦门也有100多米爬升，雅典马拉松累积爬升300多，上海这点起伏不算什么。

网友B：上马组委会不太关心跑者的需求，21世纪头十年的路线，要经过虹梅路立交桥；2010年改走南浦大桥，2011年走复兴路隧道；2012年起走龙腾大桥2次，2017年依然2次，33公里返回走下层非机动车道；还是赛道折返太多，在黄埔滨江绕2圈。今年赛道还是这样，黄埔江滨江贯通，早就该改道龙腾大道了，关键标识不太清楚，路面比较硬，可能反而比原来更难跑。拭目以待吧。

网友C：三桥有了，就差三隧了吧！

网友D：关键是气氛。上马后半段最缺的就是气氛。广州32公里上桥，下桥以后大量的围观群众和大量的私补。要能HIGH起来才有劲！这点，上马做的还是差了点。

网友E：就喜欢这种后半程多一点小坡，改变肌肉刺激，而刺激又不过头的，有效促进肢体动作的积极性，只要意志不崩溃这种小坡对提高成绩真的很有帮助的。

对此，你对上马的这种“三桥”赛道，你怎么看？

*文章来源：狮子训练营公众号

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