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盘点跑鞋鞋面新科技

一双跑鞋的中底往往是最核心的部分,跑出去的每一步都是脚下踩的这块中底给予缓震保护和回弹反馈。大部分跑者可能没有想过,只是增加中底缓震并不能让一双跑鞋更舒适,与双脚接触面积更大的鞋面功能也不容小觑。包裹、透气、支撑和稳定,看似简单的鞋面却有着


盘点跑鞋鞋面新科技


一双跑鞋的中底往往是最核心的部分,跑出去的每一步都是脚下踩的这块中底给予缓震保护和回弹反馈。大部分跑者可能没有想过,只是增加中底缓震并不能让一双跑鞋更舒适,与双脚接触面积更大的鞋面功能也不容小觑。包裹、透气、支撑和稳定,看似简单的鞋面却有着不简单的功能。


盘点跑鞋鞋面新科技


常见的路跑鞋鞋面,一般有几种:贾卡网布、编织(飞织)、mono纱,绝大部分跑鞋鞋面并不都是一种材质,会同时使用几种材料增强功能性。


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贾卡,法国织机工匠,纹板提花机的主要改革家。了纪念他发明了新型提花技术的针织机,这种技术就被称为了贾卡提花技术应用于各种织布行业,鞋类的贾卡一般指的是运动鞋面的网状透气层,有单层、双层、三层,都是网状透气的,这些都可以称为:贾卡。


贾卡完全依赖经编机的交织提花技术,更轻薄透气,韧性更好;不同区域的的立体感更强、变化更多,可以减少制鞋时的剪裁、缝纫和贴合工序。一次成型的鞋面轻质、透气、贴合更好。作为目前最高端的技术之一,通过控制每根贾卡导纱针的偏移形成花纹,不同的颜色可以通过结合不同组织结构设计和原料纱线应用得到。


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单层贾卡轻薄透气,但耐用性一般,一般应用在竞速跑鞋上,比如Nike Vaporfly 4%、Asics Metaracer,为了尽可能减轻重量,所以这些鞋面十分极简,除去一些必要的支撑和保护,其余都去掉,Metaracer用热压片替代港宝来维持后跟的稳定性,鞋带孔处的热压延伸到中足位置来提供支撑性,拒水性面料增强雨战性能。


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虽然马拉松跑鞋无需钉鞋那样紧致贴合的包裹感,但松垮的鞋面无疑会大大浪费了这块碳板。无论是跷跷板结构还是滚动推进,合适的鞋面可以让脚底紧贴中底。贾卡网布的包裹性并没有非常优秀,会用到一些额外的鞋面贴合技术,比如4%用到的Dynamic Fit,中足两侧的无缝合线合成弹力纤维可以将脚包裹住,提供良好的包裹性和支撑性。


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对于竞速鞋,单薄的鞋面有时会借助其他部分增强包裹性。索康尼的FORMFIT通过3D打印贴片、鞋领填充以及贴合脚掌轮廓的鞋床像摇篮一样包裹住双脚,因此啡鹏轻量的鞋面还能有贴合的舒适感。因为贾卡面料一般没有太大弹性,宽大的鞋楦对于瘦脚来说无能为力,只能鞋带系紧系紧再系紧。


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多层贾卡网布一般用在日常训练鞋上,保证舒适性的同时还有不错的耐久性。Evoride的鞋面在透气、包裹、舒适等方面表现就比较均衡。如果一方面很出色,短板就会出现,比如Triumph17的鞋面就过于厚重,虽然十分舒适,但夏天穿着会有些捂脚。


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飞织鞋面与贾卡鞋面在外观上有不少相似之处,均为经编织物只不过织法不同。飞织的核心技术在于热熔丝在针织鞋上的应用。


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编织材料成分不同弹性也有区别,New Balance的Hypoknit鞋面比较有弹性,根据反应扩散模型设计,同种织物材料在不同区域有不同的弹性和结构,拉伸感非常好。

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Nike的Flyknit由一根根聚酯纱线交错编织而成,双面纺织纹理从两面同时进行,不采用缝合线,可以减少摩擦Tempo NEXT%的Flyknit鞋面弹性略差,包裹感过于优秀,对脚型宽容度没有弹性好的鞋面那么高。


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应用在Alphafly上的Atomknit鞋面作为Flyknit升级版,更轻、更透气,不同区域多密度编织,最重要的是Atomknit相比Flyknit不吸水,雨天比赛不会让鞋子吸水增重。


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编织鞋面可以通过不同密度的编织来增加支撑性,New Balance 1080V10上的Trace Fiber技术就是在Hypoknit鞋面上增加一层针织缝线,手感较硬,来加强中足的支撑性。


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mono纱由单纱针织而成,优点是轻薄、透亮,不过透气性稍差。


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竞速鞋的鞋面为了追求轻薄一般采用单层设计,mono纱透气性一般,李宁碳板竞速鞋飞电鞋面的镭射冲孔增加了透气性,相比同为mono纱鞋面的160X透气性会好一些,为了提高支撑性会在鞋面上采用热压贴片。日常训练鞋并不需要过分的轻,需要更多的支撑、保护,毕竟是每天都要穿着的鞋,舒适性和耐久性需要着重考虑。Pegasus37将mono纱和贾卡网布结合使用,舒适耐穿,满足训练的需求。


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本文仅列举了一些常见的路跑鞋鞋面,穿着感受与鞋面类型有一定关系,比如一体的编织面可能会压脚背;但并没有绝对性关系,即使同为网布鞋面,穿着感受与织法、贴合技术等方面有很大关联,鞋子的整体表现比单独分析鞋面更能说明问题。


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