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跑步和头等舱有什么关系？

跑野 • 2020年9月22日 am10:06 • 女跑者, 故事, 新手 • 阅读 19185

跑步和头等舱有什么关系？

于绝大多数跑者而言，在日常慢跑中，最需要的
不是“竞速”，而是舒适、缓震以及是对于脚踝、膝盖等关节的保护。

百年跑步品牌Saucony索康尼一直以来致力于打造“跑者的头等舱”的品牌概念，其慢跑矩阵中的Triumph胜利系列跑鞋可以说是最具代表性的产品，让跑者在长距离跑步中体验到“头等舱”的享受，从第1公里到第10公里、21公里、42公里…….令双脚始终保持舒适和放松。

作为Saucony索康尼的顶级缓震跑鞋代表——Triumph胜利系列慢跑鞋已经升级到了第18代。
从第17代开始，Triumph系列跑鞋取消了“ISO Fit”绑带系统，也
改变了原本的“
Triumph

I
SO
”
的命名方式；中底科技“EVERUN”也升级为“PWRRUN+”，更弹、更软，重量也更轻。

那么这双全新升级的Triumph胜利18
有
哪些亮点
？

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首先第一眼看上去，Triumph胜利18鞋身造型简洁，鞋面采用了新的3D打印表层，并带有很多的小贴片，提升鞋面的包裹性和支撑性。鞋面工程提花网布材料和放大的开孔令脚部更加舒适透气。

在鞋面左右两侧，还有一个对于脚趾保护的加固细节，增强了对脚掌的包裹和稳定性。

而肉眼可见的稍显厚实的后跟、鞋带和鞋舌，都可以预见这双跑鞋的柔软舒适。从发售时间也可以看出，这双跑鞋更适合即将来临的秋冬季。
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Triumph胜利18中底延续
Saucony索康尼缓震科技材料PWRRUN+，但中底花纹升级，结构优化，更美观也更紧凑，使得这双跑鞋的减震和回弹性能提升，让双脚在跑动过程中能够始终感受到弹软和灵活。

内底采用的是
FORMFIT动态适应系统，充分结合
回弹、缓震和支撑三者的优势，增强跑动中的一体性。
TRI-FLEX外底增加灵活性，覆盖一层
新款碳素不透明橡胶材料，大大提高
耐磨性和抓地力。 

前后8MM的落差更注重足跟处的缓震，所以这双Triumph胜利18适合足跟或全掌落地的大多数跑者。
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从
Saucony
索康尼中国首家品牌线下门店落地上海正大广场，
Triumph
胜利18线下体验试穿会也如期来临。
9月3日晚，18位都市跑者集结在上海火车头体育场，共同享受一场跑者的“头等舱”体验。他们来自各行各业，跑龄有长有短，但是他们都有相同的热爱——跑步。

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装备升级，“升舱”完毕，
热身准备，亲身体验Triumph胜利18的真实脚
感。

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将
Triumph胜利18
穿在脚上是什么感受？
路跑和场地跑又有何不同？
听听现场体验升舱的跑者怎么说。

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跑步和头等舱有什么关系？

Saucony索康尼Triumph胜利18给跑者双脚带来的全新感受，确实就像长途飞行中的头等舱待遇。

从简洁的外观、到舒适的脚感，让跑动中的每一步都弹软、畅快、没有压力，让跑者的每一步，都是享受。
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