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跑道黑马来袭 斯凯奇 SPEED ELITE HYPER

跑道黑马来袭 斯凯奇 SPEED ELITE HYPER
2019年日本名古屋女子马拉松,李芷萱,2:26:15,
创造了近五年来中国女子马拉松最好成绩,
也让她成为第一
位达标东奥的
女子马拉松运动员。她脚上的那双“斑马鞋”,也引起了跑者的一阵议论。当2019年上马前跑野采访李芷萱的时候,她也表示“这双鞋我几场大赛都穿了,很合适,就等正式款上市了”。


那双“斑马鞋”其实就是斯凯奇的碳板竞速鞋,
年初厦马李芷萱夺得女子国内冠军,
SPEED ELITE HYPER也正式亮相。
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斯凯奇的首双碳板马拉松竞速鞋一姐早早上脚,海外年初也先行发售。国内发售受疫情影响而推迟,下半年各种比赛逐渐复苏,SPEED ELITE HYPER千呼万唤始出来,并配以限量礼盒。礼盒包装中除了鞋外,还赠有斯凯奇抽绳包。

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SPEED ELITE HYPER是今年少有控制在200g以内的碳板竞速鞋,前掌24mm,后掌28mm,4mm跟差;9码单只重量仅有164g!称得上是一股清流。


中底采用极其轻量、灵敏的hyper burst泡棉
,临界发泡技术将EVA材料与超临界流体的二氧化碳混合发泡;前掌内嵌了两块翼梢型注碳材料板,与市面上主流碳板鞋不同的地方在于:

  • 有两块,也算不上是“板”
  • 注入的碳纤材料与其他碳板鞋所用材料不同
  • 这两块碳材料板比一般的全掌碳板跑鞋轻了约40%
  • 延伸到中底两侧加强支撑

 

鞋面采用一片式的尼龙网布
,后跟无港宝;外底有两片固特异橡胶分别位于前掌和后跟处;同样搭载了中足着地科技,增强落地流畅性。
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这双鞋的评测由跑野评测团的精英跑者夏文杰完成,全马PB227的他十分喜爱轻量的碳板竞速鞋,他也在多次比赛中和一姐跑在一起。


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这双斯凯奇的SPEED ELITE HYPER虽然近期才在国内上市,但其实我在今年2月份的时候就有幸穿过了。从去年北马第一次见到这双鞋在赛道上混在一众或粉色或绿色的NEXT%之中,就一直对这双国内一姐的战靴的脚感和战斗力十分好奇。

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于是从冬天至今,前前后后也穿了好几百公里,除了一些常规的有氧跑之外,也不乏一些长距离和速度的训练,在场地和马路上也都有跑过。

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先说说这双鞋最大的特点吧,首先这双鞋无论进行什么训练,上脚的感受都是一个字,“轻”,US9码的重量我们实际用秤称了下是164.1g,比起同类型的碳板竞速鞋而言,这个重量真的非常非常轻了,和我一样是轻量化跑鞋爱好者的话是真的真的一定要尝试下了!!

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轻量化的几个主要原因一个是因为它的轻质透气性尼龙鞋面,非常的薄和透气,这点在刚刚过去的炎热的夏天和高温中表现尤为出色;另外它的中底采用了极其轻量的hyper burst泡棉与市面上主流碳板跑鞋不同的碳纤材料也是其重量轻的秘诀之一。

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但同样因为鞋子比较轻,所以对于技术动作和小腿的力量要求会稍高一些,需要强大的脚踝及小腿力量。对于一些普通跑者而言,SPEED ELITE HYPER或许作为场地的速度课训练或者10k、半马比赛鞋是一个比较明智的选择。 

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另外一方面,就像上面说的,因为鞋子重量轻以及斯凯奇独有的临界发泡科技,使得跑者在快速奔跑的过程中能够在落地之后快速响应,内嵌式的轻质翼型混合碳纤维材料也提升了落地之后反馈效率,脚感也非常柔和,比起同重量的古典竞速薄底鞋友好了太多太多倍了。

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在快速奔跑的时候,跑鞋本身不会有一些跑鞋往下坠或者很沉的感觉,整个穿着跑动过程中的技术动作可以相对做得比较干净利索,在绝对配速比较快的时候也会有一种推进感一直推着你往前。我有幸几乎穿过或拥有市面上所有刚发售或者还未发售的碳板跑鞋,但斯凯奇这双SPEED ELITE HYPER的重量(猛划重点)、反馈速度和推进感使得它在这个各个品牌的碳板跑鞋都大行其道的今天依然能够在我这里最佳候选之一的原因。

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去年开始合作的固特异橡胶也为大底提供了非常强的抓地力和稳定性,小编从2月穿到现在的第一双SPEED ELITE HYPER至今大底没有什么明显的磨损,鞋子的中底也没有明显塌陷,实属不易。


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SPEED ELITE HYPER国内定价1699元轻量性和耐用性是它最明显的优势,从李芷萱穿着磨损也可以看出,即使外底没有太多橡胶,也能经得起几千公里的考验。虽然不是人人都像李芷萱纤瘦、落地轻盈,但作为一双竞速鞋,耐磨耐用程度绝对是可以和训练鞋较劲一下。


作为目前市面上最轻、或许是最耐穿的碳板竞速鞋,SPEED ELITE HYPER非常值得一试。

今天下午在上海还会上演挑战国马一姐李芷萱配速挑战赛,直播现已开始,戳图片二维码观看直播,让我们拭目以待!

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