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2020年跑鞋大盘点:竞速 & 比赛篇

020年跑鞋大盘点:竞速


在2020年,专业跑鞋行业被疫情严重影响,但今年是值得被铭记的一年,因为几乎所有跑鞋品牌都推出了自家的碳板跑鞋,抢占大众甚至专业精英市场。

中国的跑者是幸运的,我们有比赛可以跑,同时有更多的跑鞋可以选择,国产跑鞋品牌在今年集体发力,推出了很多出色的碳板竞速跑鞋,不少国际品牌的顶级跑鞋也在国内最先发售。


今天为大家盘点出九双2020年可以用于比赛竞速的跑鞋,他们都是碳板跑鞋,时代真的变了。
020年跑鞋大盘点:竞速
前掌厚度:36mm
后掌厚度:40mm
跑鞋重量(US9):211g


改变跑鞋市场的Next用这双Alphafly再一次站到了顶级竞速跑鞋发展的最前方,从基普乔格在去年INOES 159挑战中穿着Alphafly Next%成功破二,再到今年上半年大迫杰穿着这双跑鞋打破日本马拉松纪录,可以说让Alphafly Next%有了点万众期待的势头。

全新升级的低吸水性Atomknit鞋面轻薄透气,前掌加入两块裸露的Zoom Air气垫加上后掌40mm的ZoomX材料,让Alphafly Next%的外观极为夸张。从外观到脚感上都已经超出了人们对一双跑鞋的常规认知,像踩着一双“装置”在跑。

Alphafly Next%的鞋型对跑者的脚型要求较高,前掌的高回弹也需要更强的肌肉力量和跑姿(后跟着地不适合),再加上2299的高售价以及鞋子重量变重。直到2020年结束,从大众精英跑者到世界级精英马拉松运动员,Alphafly并没有大规模取代Vaporfly Next%,后者依然是竞速跑鞋市场占有率最高的一双。 

020年跑鞋大盘点:竞速
前掌厚度:25.5mm
后掌厚度:33.5mm
跑鞋重量(US9):213g


在研发过程中,Saucony选择让旗下签约运动员在正式比赛中测试,所以较早曝光。

Endorphin Pro的鞋面设计受到Saucony钉鞋Endorphin 3的启发,装配了Saucony研发的全新中底材料PWRRUN PB:高回弹的PEBA材质。中底的形状与全掌碳板契合,让鞋子向前滚动触地时更短。

Endorphin Pro的鞋面舒适度更高,中底的性能与碳板的刚性都足够出色,也让不少人觉得这是一双可以代替Vaporfly Next%的跑鞋,并且价格更低一些。不过Endorphin Pro的大底橡胶碰到湿滑的路面有些控制不住,中底材料会在几百公里之后变的更硬一些。 

020年跑鞋大盘点:竞速
前掌厚度:30mm
后掌厚度:35mm
跑鞋重量(US9):210g  
年初美国奥运预选赛女子冠军上脚,以及穿着市售版ROCKET X夺冠的重庆马拉松男女第一,让这双HOKA ONE ONE的碳板竞速跑鞋有了不错的成绩背书。

相比于其他跑鞋品牌采用新材料以及铲型碳板的设计,ROCKET X更像是把自家技术巧用于这双鞋子上:利用轻量EVA材料配合全掌碳板让跑鞋动前进同时有足够的稳定所以ROCKET X并不那么激进,想驾驭这双跑鞋不需要特别高的成绩门槛。

不过ROCKET X的大底橡胶在湿滑路面的表现一般,会有些打滑,在比赛选择战靴时需要有所考量。

020年跑鞋大盘点:竞速
前掌厚度:24mm
后掌厚度:28mm
跑鞋重量(US9):164g


斯凯奇可能是最早将超临界发泡EVA材料:hyper burst泡棉运用在跑鞋中的品牌,斯凯奇也在19年初就推出了SPEED ELITE HYPER的测试版,一姐李芷萱穿着那双“斑马”跑鞋跑出了近几年来中国女子马拉松的最好成绩。

SPEED ELITE HYPER的前掌不是单独一块碳板,而是采用了两块翼梢型注碳材料板,再配合轻质的透气性尼龙鞋面和hyper burst中底,让这双SPEED ELITE HYPER成为这九双跑鞋中最轻的一款。

hyper burst材料脚感比较柔和,比起同重量的古典竞速薄底鞋友好很多,大底的固特异橡胶耐久性也很出色。当然,斯凯奇SPEED ELITE HYPER属于一款薄底碳板鞋,如果想在全马中驾驭它还需要一点门槛,更适合在场地速度训练,10KM或者半马比赛中穿着。 
020年跑鞋大盘点:竞速
前掌厚度:15mm
后掌厚度:24mm
跑鞋重量(US9):202g

亚瑟士在四月份就召开线上发布会官宣METARACER,让忠于亚瑟士的粉丝们没等太久。

从METARACER上依然可以看到ASICS对于传统跑鞋的一些坚持,碳板以前掌为主延伸至中足,更贴近地面,并不起推进作用,搭配鞋头的翘起,产生滚动(Guidesole动能弧科技)以节省跑动中的能量损耗。

虽然是一双薄底碳板跑鞋,但METARACER的缓冲性能优于亚瑟士的传统马拉松竞速鞋,与回弹更好且更厚的碳板跑鞋相比还有点距离。METARACER的鞋面透气性与Wet Grip的大底防滑性都非常棒。

从最近几场国际大赛来看,亚瑟士已经在研发一款厚底碳板跑鞋,中底材料也应该有变化,坐等一双亚瑟士的顶级厚底竞速跑鞋。
020年跑鞋大盘点:竞速
前掌厚度:30.5mm
后掌厚度:39mm
跑鞋重量(US9):226g

在试水了薄底碳板鞋之后adizero Pro,adidas在6月份曝出米白色的adios Pro,9月份以及12月份分别发售粉色以及荧光黄(旭日霞光)配色的adios Pro,同时几场世界记录的打破也让adidas的这双厚底竞速跑鞋势头强劲。

与提名的其他碳板跑鞋不同,这双鞋的刚性材料是前掌的五根碳纤维条Energy Rods,五条Energy Rods让前掌滚动向前,中足加入的碳板片主要起稳定作用。所以其实adios Pro穿起来与铲型碳板的感觉不同。足够厚的Lightstrike Pro中底缓冲性能较好,脚感偏软。

目前adios Pro的数量不多,不知明年在新款发售之前,还会不会有新的配色推出。 
020年跑鞋大盘点:竞速
前掌厚度:27mm
后掌厚度:35mm
跑鞋重量(US9):178g


下半年横空杀出的乔丹飞影PB可谓是今年碳板跑鞋市场最大的黑马。

飞影PB的成功在于其性价比:采用超临界发泡材料配合类似Vaporfly Next%的铲型碳板,让鞋子发挥不错的缓冲与回弹推进性能,鞋面采用大面积的MONO纱材料,减少鞋子的重量。当然,更重要的是这双鞋的电商入手价非常低,特别是在在年底的两波电商促销活动中。
虽然碳板作用不错,但飞影PB的中底偏软,鞋面的支撑性一般。不过,乔丹体育最大的问题还是这个品牌在消费者心中的形象问题,要想提升自己的品牌力,真的还要走很长的路。
020年跑鞋大盘点:竞速
前掌厚度:23mm
后掌厚度:30mm
跑鞋重量(US9):194g  
李宁去年推出飞电之后,很快开始了2代的测试,在社交媒体总会传出一些测试跑鞋的谍照以及还不错的评价,在崇礼的HTC接力赛上,也有几个队伍全部穿着飞电2代测试鞋参赛,在11月中旬,这双跑鞋终于上市。

李宁将飞电 2.0 Elite定义为竞速跑鞋3.0时代的产品,不仅有厚底和碳板,还通过前掌的跖枕结构设计以及异构碳板让鞋子的性能更强,虽然是给更为精英的目标人群设计,但足够厚的䨻中底也有十足的缓冲性能。李宁也将这双跑鞋做到了低于200g以下,让一众对重量极为敏感的跑者心满意足。

不过,和飞电一代售卖时的情况类似,也有不少人对飞电2.0 Elite的2099人民币的定价很不满,认为国货就应该实惠便宜,可国产品牌真的就应该是这样吗?
020年跑鞋大盘点:竞速
前掌厚度:28mm
后掌厚度:31mm
跑鞋重量(42码):222g


特步在2019年下半年推出160X,董国建和彭建华都穿着160X取得了非常出色的成绩,优秀的性价比也让160X销量非常好,可以说是19年最佳国产碳板跑鞋了。

今年6月份,特步推出了騛速家族系列,三款跑鞋对应了不同的训练场景。騛速160X采用了与160X一样的中底和大底设计,采用X-dynamic foam PB高性能材料,同时一体织的鞋面包裹性更强,但重量有所增加。

可能是貌似国人对飞线式的鞋面兴趣不太大,騛速160X的市场表现没有160X好,穿着160X的跑者更多一些。2021年,特步将会升级160X,推出160X 2.0系列跑鞋,据已经上脚测试和比赛的运动员透露,跑鞋的性能有了很不错的提升。 
经过内部激烈的讨论,我们决定将三个奖项颁给以下三双跑鞋:
020年跑鞋大盘点:竞速
获奖理由:当其他跑鞋厂商还在努力推出一款性能能够赶上Vaporfly Next%的跑鞋时,Nike已经把碳板跑鞋带进下一个时代了。明年会不会给我们更大的惊喜呢?
020年跑鞋大盘点:竞速
获奖理由:虽然官方定价为799,但电商与品牌的双重优惠活动让这双国产碳板跑鞋的入手价不断创造新低,再加上还过得去的性能,让飞影PB性价比十足。你手里的飞影PB是多少钱入的?


020年跑鞋大盘点:竞速
获奖理由:在增加了中底䨻材料的厚度之后,飞电2.0 Elite拥有了出色的回弹性能。异构碳板与跖枕结构配合非常出色,提升推进力,再配合适应度更高的鞋面以及GCU防滑大底,飞电2.0Elite的整体性能与Vaporfly Next%不相上下。
   
艰难的2020年马上就要过去,想一想2021年会有更多的新科技跑鞋推出,就有点激动。
从目前曝光的一些2021年新款跑鞋来看,现在的跑鞋设计更为大胆,创新程度高,不论哪种跑鞋,都能玩出很多“花样”。

如果只让你选出一双跑鞋跑进2021年,你会穿哪一双呢?

020年跑鞋大盘点:竞速

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