观点|越山向海为何如此独特?

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上周末,2023 越山向海人车接力海南年终巅峰赛落下帷幕,这场跨越文昌、琼海、万宁三座城市,总距离 163.7 公里的接力赛,今年共吸引了 2500 名跑者的参加,在阵阵椰风和声声海浪中,与志同道合的好友们一同参赛,为热爱一整年的运动画上一个美好的句号。

 

今年是索康尼与越山向海合作的第三个年头,携手三年走过,共同举办了 6 站比赛,无论是赛事还是品牌,都已经迎来了长足的发展。

 

当初那个名不见经传的比赛,如今已经成为了跑圈必打卡的赛事之一。而作为金牌合作伙伴的索康尼,在其中扮演着怎样的角色?

 
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今年是越山向海人车接力赛海南站的第五年,也是这项比赛进入中国的第七年。每年两站,一南一北,从河北张家口到碧海蓝天的海南,深刻诠释了这项比赛的内涵:越过山川,奔向大海。
 

经历了难以言述的三年困难期后,今年两站越山向海仍然吸引了跑者们的火热参与。

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尽管这是一场非标准的路跑赛事,更像是好朋友们的一次聚会,但也不乏追求速度,抱着“冲金”的信念和目标奔赴而来的跑者,集齐身边的高手朋友们,科学安排战术,每一次交接、补给都合理节省时间,以求最终捧得冠军奖杯。

所以,今年的越山向海人车接力赛火药味也有些许浓厚,索康尼 ELITE、正保俱乐部、迈胜液体蛋白战队等队伍都派出了实力强劲的路跑高手们,场上一较高低。

 

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而最终由马瑞、张悦、王文杰、陈中平、杨鑫五人组成的索康尼 ELITE 精英队取得最后的胜利,他们也是越山向海中国赛开赛以来最年轻的夺冠队伍,除张悦是 98 年外,其他均为 00 后,平均年龄只有 21 岁。

 

无论赛前如何心态放松,上了赛场就是好胜的战士,这是比赛天然自带的竞技属性,也是属于年轻人的张扬和冲劲。比赛中,他们发挥出了自己的竞技状态,也与对手展开过激烈的拉锯,但年轻人们展现出稳重的战术素养,及时调整比赛战略,最终以 8 小时 48 分 05 秒的成绩稳稳夺冠。

 

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索康尼精英队今年包揽了双站冠军,张家口站有尹顺金、杨定宏等一众马拉松高手的出现,海南站有马瑞、王文杰等 00 后年轻运动员们的参与。康尼希望通过邀约实力选手的加盟,让跑者们能够在越山向海的赛道上见证难得的高手们组队接力,既有协作又有对决的竞技表现。

 

毕竟虽然都是跑步,越山向海始终有些不一样,能够带给运动员们与任何普通路跑赛事相比,更加新奇独特的体验。

 

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在马拉松的赛场上,这些精英跑者们是竞争对手,是要比拼到最后一秒的“劲敌”,但在越山向海的赛道中,他们却成为了队友,是密切配合一起闯关的战友,是携手冲线共同享受荣誉的队伍。这份从昔日对手到赛场队友的机会,也是越山向海能够吸引他们的原因之一。

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例如本次索康尼 ELITE 战队中的陈中平,作为一个专注万米场地的运动员,初次参与越山向海,赛道之“虐”远远超出了他的预期,“享受”到了爬坡到绝望的难得体验。同时,他也收获了不同于万米竞技的比赛心境,作为「团队」中的一分子,不仅仅是为了「自己」还有「队友」,绝不能轻易放弃的责任感。

 

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值得一提的是,夺冠队伍中的队员马瑞在今年解锁了张家口站、海南站均夺冠的双“金”成就,杨鑫也弥补了张家口季军的遗憾,“冲金“功。

 

希望越山向海能够持续不断,吸引着不同水平、领域、职业阶段的运动员参与让跑者们看到更多惊心动魄的竞技表演。

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当然,对于大众跑者来说,越山向海的体验更是独一份的与众不同。

 

在逐渐寒冷的冬日里,有什么比阳光沙滩海浪更加让人着迷?每年年末举办的海南 HTC 越山向海人车接力赛就恰是时候。

 

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五个人、一辆车,自由组队,随意发挥。跑者从天南地北而来,相聚海南。从文昌铜鼓岭地区出发,途经琼海、万宁,最终抵达神州半岛海滨广场海滩。163.7公里的路程历经黑夜繁星和阳光日照,有椰风海浪拂面,当然也有队友的陪伴和鼓励。

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是许久未见的好友、是志同道合的伙伴、是蓄谋已久的约会或是临时起意的相聚。无论何种目的,从组队那一刻开始,就是即将一同征战赛场的合作伙伴,即便是玩,也要玩得出彩、玩得尽兴。

 

到了赛场,每支队伍都要经历重重考验。虽然是分工合作,但一百多公里的赛道并不简单,要爬坡要熬夜,要不拖后腿也要给队友加油做补给。今年的海南站经历了大雨洗礼,而九月份的张家口则经历了赛事熔断,看似互相合作难度降低了,实则赛场风云变幻,不但考验个人意志力也考验团队凝聚力。

 

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@宋紫微 今年是第二次越山向海,第一次便是 9 月份的张家口,这一次是来自无锡 DreamChasers 跑团的跑友一同组成的“浪浪队”,在她看来,越山向海具有更多的不确定性,在个人身心双重疲劳的情况下,同时也要照顾不同队友的习惯和情绪,去解决突发状况和挑战。

 

尽管海南风光无限,但湿热和让人琢磨不透的天气却提高了比赛难度,“上一秒还晴空万里,下一秒就倾盆大雨。”

 

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难怪坊间流传着一句名言,跑完越山向海,“要么绝交,要么生死之交”,自己选的队友,含泪也要一起冲线啊!

 

“后劲儿挺大。”是第一次参加这场比赛的@阿碗最真实的感受,也是许多跑者赛后的感同身受,他们的组队比较随机,此前也未曾一起跑过接力,13 个小时的参赛却让五个人变成了一个人,“没跑哭,完赛以后再去复盘整个过程的时候特别想哭。”

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越山向海给跑者带去的,不仅是体验跑步比赛的乐趣,更多的是团队协作的乐趣,是一同经历“生死”的乐趣,是“一起跑过,就是我们”独特体验。

 

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“163.7 公里全程高能,乏味和无聊是不存在的。”是宋紫薇赛后对这场比赛的复盘,也是她会想要接连第二次站在越山向海赛道的原因,“今年的张家口站,队友们「越山」后意犹未尽,决定复购「向海」”。
 
2015 年,赛事公司众辉致跑将越山向海这场比赛引入中国,独特的赛制和玩法一时间吸引了不少跑者前来参与。三年前,索康尼作为其金牌赞助商加盟,赛事也在每一年都有提升,无论是赛事服务、装备提供、运动员赞助或是赛道设置。

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今年海南站新增的“显眼包”赛段现场 cosplay 增添了更多的赛事趣味,@阿碗就扮演了一回“逃跑新娘”,她在路上碰到了其他队伍的媒婆、丘比特,不仅让比赛更具活力,也给跑友们更多的自由的创造空间。而海南经典环岛骑行路段,则让壮阔的海岸线景色直击跑者的心灵
 

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过去三年,赛事一路走来并不容易,但索康尼作为赞助商却一直在坚守,并且不断践行作为品牌的责任,这份共同坚守在今年终于收获了甜蜜的果实。
 
今年的赛事服务更加完善,赛前团队定妆照,终点大 PARTY,以及赛前编发、赛后按摩,全都以跑者为中心。

 

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每一场比赛,索康尼都会为跑者提供装备支持,且会贴心推出比赛鞋款,张家口是黄蓝鸳鸯配色的 ENDORPHIN PRO 啡鹏 3,海南是金灿灿的「冲金时刻」套装。
 
考虑到不同跑者的水平能力各不相同,索康尼为不同跑者准备了 Endorphin Elite 啡翼、Endorphin Pro 啡鹏 3 和 Endorphin Speed 啡速 3 三款鞋。啡翼作为索康尼最新的顶级碳板竞速跑鞋,极致轻量,回弹出色,助力精英选手冲金站台;啡鹏 3 中底 S 型碳板滚动感十足,更容易驾驭;啡速 3 则是能满足多数大众跑者跑力的 PB 之选,日常训练以及比赛均能兼顾。

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当然,为了让跑者们能有更好的参赛体验,赛前训练营、宣讲会、社群专属名额等服务也力求做到最好。精英选手和大 V 博主的加入,是为了加深跑友对这项赛事的理解,为赛事扩大影响力的同时,也让更多跃跃欲试的人大胆地组队尝试。
 
无论是哪一方面的支持,索康尼始终将跑者体验放在第一位,也尽可能地让每一位参赛的跑者都能尽情享受越山向海的魅力。

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在赛事集中爆发的今年,越山向海张家口站仍能破圈突围,用一场竞技、趣味、挑战具备的派对讲述团队作战的故事,年底海南站收官,这一次更多的是跑者的自我驱动。
 
诚然,国内每年的路跑赛事成百上千,但却仍没有一场比赛如同越山向海般给跑者带去全然不同的参赛体验,增加了一场参赛经验,体验了从未看见过的绝美赛道,也收获了一份珍贵的团队情谊。
 

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越山向海为中国路跑赛事提供了更多的可能性,也增加了更多的丰富性。而每年两次的发酵,更能为中国路跑文化的传播添砖加瓦,“原来跑步可以这么有趣”。
从「啡越山海」到「一起跑过,就是我们」,未来,越山向海还会有哪些可能?
 
为什么我们建议跑者们去跑一场越山向海,或许只有亲身经历,才能得到答案。
 
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文字:xx  / 编辑:陈成
图片:提供、跑野大爆炸 /  视觉:燃烧的腿毛

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