百公里|用事实说话,ADIZERO ADIOS PRO 2 仍是顶级竞速碳板跑鞋

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2021 年 6 月 16 日,adidas 正式发布全新的 ADIZERO 系列跑鞋。发布之时,跑野就和大家分享了 ADIZERO 系列三双跑鞋的,详解了破纪录跑鞋 ADIZERO ADIOS PRO 一代的辉煌成就,以及 ADIOS PRO 2 的升级迭代。出稿之后,也有很多读者前来询问:

ADIOS PRO 2 在长距离之后究竟会有什么样的变化?
中底衰变情况会很严重吗?
大底的耐磨性究竟能不能扛?
这双鞋哪些人能够驾驭?
达不到国一标准就无法望其项背了?

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如今大半个月过去,距离从第一轮内测陪伴我们的全马 PB 227 的跑者猴子,完成了他的第二个 100 公里,在经过系统的测试,总里程超过 220 公里后,猴子表示终于可以“敞开”来跟大家说一说这双鞋。

全马 259 的跑者 Sun 在总里程超过 90 KM 的测评后: 55 KM( ADIOS PRO 2 )+ 20 KM( PRIME X ) + 15 KM( BOSTON 10 ),也从“大众跑者”的角度,对 ADIZERO 这三双跑鞋进行了横向对比。

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各位跑友看完本期的百公里之后,或许会对 ADIOS PRO 2 有一个更加全面的了解和认知,这究竟,是一双如何能打的跑鞋?又或者说,是不是你站在起跑线上的选择?
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ADIOS PRO 2 鞋面由外层单纱鞋面和内层含有环保聚酯纤维材质的轻质鞋面构成,CELERMESH 鞋面原本就具有优秀的透气性能,更新后的 CELERMESH 2.0 鞋面在透气和包裹性上更进一步,触感也更加柔软。
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透过网眼鞋面可以直观地看到跑鞋内部的颜色,基本上是一个“透明”的状态。日常穿什么袜子跑步,更是能够一眼就能识别。

前掌空间宽松舒适,即便是在当下炎热潮湿的梅雨季,在超过20公里的长距离过后也不会有挤脚的状况产生两位测试跑者都倾向于在跑之前系紧鞋带。对于脚型瘦长的跑者来说,在选购时买小半码也很合适。

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鞋舌宽而扁平,非常柔软系紧鞋带并不会对脚背产生任何不适,在牢牢将双脚锁定在中底的同时,反而对于脚背有了一个良好的保护。加之后跟保护和稳定的增强,ADIOS PRO 2 的对于双脚的包裹和支撑性大大提升

无论是在长距离训练中过马路急弯或者是体育场快速冲刺过弯道,都能够感受到 ADIOS PRO 2 对于双脚的保护。

同时,需要强调的是,这双鞋对于跑者的腿部肌肉力量有一定的要求。

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前文我们所说对于跑者腿部肌肉力量的要求来自于全新改头换面的中底结构

如果各位跑者还记得 ADIOS PRO 一代,或许会对其稍显笨重的中底外形记忆犹新。彼时的 ADIOS PRO 以“厚底碳板跑鞋”而出名,但那时我们在测评中还是有些不适应:242g 的重量对于追求速度的精英选手来说稍显“沉重”,而ADIOS PRO 过厚的前掌削弱了五根 ENERGYRODS 能量碳柱的表现能力,回弹性能在同级别碳板跑鞋中有些逊色。

升级后的ADIOS PRO 2 解决了以上问题。
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作为 adidas 最先进的中底材料,LIGHTSTRIKE PRO 比起 EVA 或者 TPU 材料更加软、弹、轻ADIOS PRO 2 也改变了一代单层整体的 LIGHTSTRIKE PRO 结构,用双层 LIGHTSTRIKE PRO 在结构上进行改进。从一代初期到二代,这个只有在 adidas 顶尖跑鞋上使用的新材料,也做了一定的升级。

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下层中底镂空,并在外侧有一个明显的切开设计。这一改变让重量直接减少了约10%。US 8.5 码实际称重 225g。这个重量对于在如今主打轻薄碳板鞋行列可能不能算是优势,总体来说中规中矩。猴子对于跑鞋重量一向比较敏感,但是在他日常穿着 ADIOS PRO 2 所进行的各项训练中,这个重量对他的影响并不明显。

结构升级所带来的脚感变化最为明显,笨重感一扫而光。两层  LIGHTSTRIKE PRO 包裹前掌碳柱和后掌碳板的“三明治”结构,让五根 ENERGYRODS 碳柱的能量彻底得到释放,更加轻盈的同时,前掌回弹力剧增,推进感十分明显。

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另外在稳定性方面,对于 230 以内的精英选手甚至更快的专业跑者来说, ADIOS PRO 2 完全能打,“无论是 310 以内配速场地 400米/800米 的间歇,或者是 400 配速下的长距离,支撑包裹、落地都十分稳定。” 

对于猴子这样的专业跑者来说,腿部力量比较强,对于中底的回弹能够有效吸收反馈,“力的作用是相互的,当我的身体接收到这样的回弹,我也能够给到同样级别的反馈,就会带着我的身体跑得更快更远。

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而对于 Sun 来说, ADIOS PRO 2 的重量恰到好处。在进行间歇训练的时候,Sun 能够明显接收到前掌碳主所给到的强烈回弹。另一方面,大多数时候,Sun 属于全掌着地型跑者,在日常的长距离训练中,平均配速 440 的情况下,不仅能够接受到 ENERGYRODS 所给到的反馈,后掌碳板也能稳稳接住落下的双脚并给到回馈。

Sun 在过快的间隙训练时会稍显吃力,“感觉自己配不上它,但日常穿,有点省力了。”

但无论是 Sun 还是猴子,在长距离的训练中都能够更好地发挥这双鞋的实力。猴子穿 ADIOS PRO 2 单次最长距离跑了 30 公里,“20 公里后,中底不会产生泄力的情况,我很喜欢穿 ADIOS PRO 2 进行长距离训练。”

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ADIOS PRO 一代光秃秃的大底让许多人望而生畏,得亏它的大底抓地力还不错。二代依旧使用 CONTINENTAL 马牌橡胶,但前掌在足尖部分新增加了一块牵引区域。
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这一块小小的橡胶以及中间类似“切割”出一条断层的设计,有力的解决了雨天打滑的问题。大底同时还添加了一层定向防滑层,并增加孔洞,让防滑性能进一步得到提升。

大底的耐磨性能如何?先来看一看对比图:

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220 公里后,ADIOS PRO 2 大底的表现不负众望,耐磨程度还是很能打的。需要说明的是,猴子所穿超过 200 公里的鞋是样鞋,与之对比的则是市售款,所以大底中底会稍有不同。而 Sun 穿着市售款在超过 55 公里的测试中,鞋底几乎没有变化。

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如今,当我们在 200 公里后再来审视这双 ADIOS PRO 2 ,超长距离的“折腾”下,中底的衰减程度并没有想象中那么明显,变化十分微弱。

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猴子第一次上脚穿着 ADIOS PRO 2 进行试跑后直言,“ PRO 2 比一代好太多了。”经过了长距离、多维度的测试后,他也可以拍拍胸脯说,“ adidas 仍然站在马拉松竞速碳板跑鞋的奖台。”

截至发稿,猴子已经跑了将近 300 公里,而他也表示还会跑 400 公里、500 公里甚至更长的距离。

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另外,普通跑者能不能穿 ADIOS PRO 2 ?

无论是猴子还是 Sun 在整个测试下来,都能够明显感觉 ADIOS PRO 2 对于跑者的要求比较高。对于大众跑者来说,如果你能跑进 330,或者正在准备跑进 330,那么这双 ADIOS PRO 2 或许能够带你跨过跑步过程中的一些坎儿。

“ 330 以内的跑者穿 ADIOS PRO 2 跑一个全马,能够更好地发挥这双跑鞋的优势。 Sun 在测试过后得出这样的结论,他已准备将 ADIOS PRO 作为下一场比赛的战靴。

今,当我们重新对全球的竞速跑鞋进行梳理时,再也无法忽视 ADIOS PRO 2 的存在,adidas 不仅回来了,还要拿回属于它的荣誉。200 公里实测证明,adidas 没有让人失望。升级的鞋面舒适透气,全新的中底结构令人惊艳,加上一块耐磨防滑的优秀马牌大底,adidas 仍然是世界顶级竞速碳板跑鞋。

我们期待着,各位跑者穿着 ADIOS PRO 刷新自己的 PB。也期待着,在国际赛场上,ADIOS PRO 2 会再一次的,创造新的世界纪录。

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“这是一双超纲鞋!”这是 Sun 首次上脚穿 PRIME X 的真实感受,50mm 的鞋跟,以及肉眼可见的“弹”,视觉上就极具冲击力。

这样的创新之举,让 PRIME X 脚感十分优越突出,即便是对比 ADIOS PRO 2 。我们日常穿着跑鞋在触地时,无论多软的中底,依旧可以很明显感觉到地面的变化,PRIME X 则几乎感觉不到了。“感觉回弹是通过前掌那块 ENERGYBLADES 给到的,甚至感受不到地面。” 

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LIGHTSTRIKE PRO 中底科技+ ENERGYRODS 能量碳柱科技+ 鞋跟 ENERGYBLADES 能量碳片,“集合 ADIZERO 所有优点的 PRIME X 是一双非常厉害,非常令人惊艳的鞋。”猴子在测试过程中深有感触,PRIME X 动力更强,对于脚踝力量及技术动作的要求会更高,“因为推动力更强,会不停地让你往前冲冲冲

可惜的是, PRIME X 真的很难买到,猴子的 PRIME X 被切割掉之后,现在仍然十分伤心,“我想穿着它跑我今年的北马,看看能快多少。”

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BOSTON 10 的市售价格为人民币 999 元。为什么要先说价格?因为对于这样一双“用料扎实”的大众跑鞋来说,这个价格,买到就是赚到


BOSTON 10 在 ADIOS PRO 2 的基础上应运而生,作为日常训练款跑鞋来说,BOSTON 10 的配置着实有点高了:LIGHTSTRIKE PRO + LIGHTSTRIKE EVA 组成的双层中底,前掌改良版的 ENERGYRODS 能量玻纤柱,成为了支撑日常训练的“神器”。


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而这样一双搭载了优秀中底的 BOSTON 10 ,在支撑和回弹上都做到了最优。对于跑者们的日常训练来说, BOSTON 10 绰绰有余。


这一次,你可以放心大胆地对 ADIZERO 系列三双跑鞋进行剁手了:


让 ADIOS PRO 2 带你横扫千军

让 BOSTON 10 陪伴你的每一次训练

让 PRIME X 帮你惊艳四座


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