比赛｜如何选择一场合适的越野赛

赛事全面开花，越野比赛来势凶猛。

国内如今有了 UTMB 系列赛、黄金联赛系列赛，当然也有像港百这样的世界越野大满贯联盟的系列比赛。曾经暂停的比赛全都回来了，曾经没有比赛的地方也开始有了越野赛，并且数量阵容都很强大。仿佛每一座有山的城市，都要诞生不止一场越野比赛。

那么问题来了，对于初跑者来说，如何才能选择一场让人参加了不后悔的越野赛？又如何选择一场适合的恰当的越野赛？

越野跑，说难也难，说简单也简单。

难的是比起路跑来，越野有爬升和下坡，而这两点就非常考验参赛者的下肢力量和关节灵活性。简单的是，上坡可以走，下坡可以飞，爬不动了可以停下来歇歇脚，欣赏户外的风景。毕竟跑越野最大的乐趣，就是回归自然，置身山野。

当然无论如何，越野比赛也是一场比赛，仍然需要参赛选手有一定的运动能力基础。

比赛｜如何选择一场合适的越野赛

所以在决定跑一场人生首野之前，在面对各式各样千奇百怪的越野比赛之前，首先是要判断自己的跑步能力，选择一场适合自己水平的比赛，至少在关门时间内走也能走到终点。

如果你平时基本没有锻炼基础，但是又喜欢户外，有徒步经历，被许多宣传片给吸引，被各种博主所展现的美好瞬间吸引，便摩拳擦掌跃跃欲试，15 公里以下的短距离组别是最佳之选。在开赛前一到两个月内进行适量但充足的基础训练，“玩赛”问题不大。

如果你的路跑能力已经可以完成半程但还没有跑全程，20~30 公里左右是可考虑的组别，带有一点难度和挑战性。赛前辅以跑山和爬坡训练，首野应该没有问题

当然如果你已经是一个经验丰富的全马跑者，那么在选择越野赛组别上就可以大胆许多。至少 30km 甚至再往上一点的组别都在考虑范围之内。不过首场越野最好不要超过 50 公里，也别跑需要过夜的比赛，先以体验为主。

距离之外，赛道难度也是需要考量的重要因素。越野比赛的难度之一在于爬升，总爬升越大，完赛难度就越高。例如 15 公里爬升 1200 米与 15 公里爬升 700 米几乎是完全两种不同的参赛体验。前者要死要活，后者也许就轻轻松松了。

另外还需要关注的是赛段构成，铺装路面、泥土路面、碎石路面哪部分占比较大，铺装路面可跑性强，泥土路面则要当心遇到雨雪天气，碎石路面不好跑且容易崴脚。看喜好也看个人能力。

那在决定好参加一场越野跑比赛之后，赛事应该怎么选？

和跑马拉松相同的是，参加比赛大都是要花钱的。先要考量经济条件（土豪勿扰）。越野赛的报名费通常来说都会比路跑赛事贵，且随着参赛组别距离的增加而。最少也在 300 块上下。再加上来回车费住宿，还有一身昂贵的越野装备费用，跑一场越野的花费比路跑要高出很多。

那在赛事选择上，首场越野赛，同城是更好的选择，跨省市参赛也别跑太远，来回折腾不仅费功夫，还影响参赛体验。在这一点上，坐拥丰富山地资源地区的朋友就有福了，至少交通出行省了一大半。平原地区的朋友就只能跨地区参赛，选择就近省市的赛事。例如上海的朋友就以江浙地区为主。

赛事选择需要谨慎。通常情况下，选择曾经办过多届且有专业品牌赞助的比赛是更稳妥的选择。有过多次办赛经验，那么在赛事组织和服务上则更有保障。而有品牌赞助冠名，说明比赛受到品牌的青睐，那么在一定程度上也可以保证办赛水平和比赛氛围。

对于连续办过多届的比赛，可以从网络上或者跑者的口中得到一些过往经验和评价。毕竟只有亲身经历过的人才知道好与坏，虽然每个人对于好的标准不尽相同，但对于坏的定义应该大差不差。服务如何、补给如何、赛道设置如何等等，多咨询几位前辈，就可以得到一个基本的判断。选择有口碑的赛事，差评比较多的比赛就直接略过了。