活动|在城市跑越野是什么感受?TERREX 在重庆造了一座“山”

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对于城市里没有山的但又热爱越野的跑者来说,想要进去一趟山就变成了一件麻烦事儿。
 
有没有可能,在城市里、在高楼大厦之间跑一场越野跑?
近几日,adidas TERREX 在重庆市中心搭建了一座人工越野赛道,并且在这条赛道上举办了一场巅峰越野赛,骆滔、郑文荣、陈霖等一众签约精英选手也悉数亮相。大神带队,众星云集,赛况激烈。
 
 
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在重庆九龙坡区的万象城,一座人造越野赛道尤为引人注目。近日,adidas TERREX 将一座 “山” 搬进重庆万象城。通过将城市的楼梯和步道改造成山野赛道,把越野体验带进城市的方式,与跑者们一同体验下坡的快感。
 
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虽然这座人凿山海拔不高,但因为赛道较为垂直,上下坡仍有一定难度。跑起来具备了挑战性,现场的比赛氛围十分热烈。
 

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骆滔、郑文荣和陈霖三位运动员先带来一场精英表演秀,被称为“下坡小王子”的骆滔展现出不俗的实力。不过五圈跑下来也将他累够呛,“比跑比赛还累”。
 
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首批前来“打卡”的媒体和大众精英越野跑者现场随机组队进行 PK,每支队伍 5 人,分别由 TERREX 精英越野跑战队成员带队。短距离赛道让赛况更为激烈,原本只是体验一番,站在起点,跑者们便不禁激发起参赛选手的体育竞技精神,摩拳擦掌跃跃欲试。

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在城市的高楼大厦之间跑越野确实是从未有过的体验,赛道上下坡的设置有难度、有挑战性但同时也非常用心地还原了真实的越野场景。小小赛道不仅考验跑者能力也考验鞋子的实力。
 
为何要费劲把数百吨的泥土运往市中心?尤其是在被称为山城的重庆。adidas TERREX 恰恰是想通过把山搬进城里的举动,让更多整日在钢筋水泥中的人认识户外,了解越野跑,也激发更多的人走进山野,爱上山野。
 
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最终,雄鹰少年队,踏千山战队和陨石战队分别获得小组前三名。而个人最好下坡成绩的前三名由阿曼·努尔开里德、李宁和郭启云获得。

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跑野的三位越野选手也在不同队伍中参与了挑战赛。拉森不负众望,以单圈 25 秒 67 在跑野内部排名第一,稳坐跑野越野一哥的宝座。今年即将打开越野赛道的跑野二哥猴子虽然险败,但是也激起了他的挑战欲,预定了崇礼 168 200 公里组别的席位。
 

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现场跑者的参赛装备是 adidas TERREX 最新发布的顶级越野竞速跑鞋 Agravic 大速流星。
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在这场城市越野竞速赛中,adidas TERREX 发布了全新 Agravic 大速星系列越野跑鞋。选手们上脚的便是顶级鞋款 Agravic Speed Ultra 大速流星。而跑野大爆炸作为国内首家拿到大速流星的跑步媒体,早已经上脚进行了试穿测试,这次在重庆的发布会上听了背后的研发故事,也对其有了更全面深入的了解。
 
2021 年 1 月,adidas 想要打造一双能够在下坡路段提升速度效率的技术型越野跑鞋,开始对比赛和运动员的需求进行分析。随后在研发过程中,团队携手世界上最顶尖的一批越野运动员一同打造,目标就是为了快,为了夺冠。
 

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经过团队和运动员们一次次测试研发改进,仅在 2022 年至 2023 年间,大速流星原型鞋就在世界级的越野比赛中收获了众多冠军,站台次数 30+ ,成为新一代的“冠军收割机”。
 
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2022 年西部 100 ,adidas TERREX 签约运动员 Ruth Croft 首次穿着大速流星拿下冠军;同年 Tom Evens 获得马德拉岛超级越野赛 85公里组别冠军,2022 UTMB CCC 组别冠军 Petter Engdahl 脚上的战靴也正是这双大速流星。
 

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在现场的体验中,这双鞋的表现就足以让人满意。如今终于迎来发布,那么大速流星优秀在哪里,又隐藏哪些科技秘密?
 
大速流星的最特别之处在于对下坡效率的提高。与跑鞋研发不同的是,因为要考虑到山林间不同路面的复杂环境,鞋子在大底抓地和防滑性能上需要多下功夫,用料也不可避免地需要叠堆更多。但大速流星在重量上控制得很好,脚感轻盈。
 

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大底齿耳分区排布,中心长度为2.5mm,边缘蝴蝶型齿耳则为 3.5mm,这样的设计适当控制了重量,但并没有削减大底抓地力的功能,经典马牌橡胶大底提供了可靠的防滑耐磨性能。

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2024 港百 100 公里组别冠军陈霖今年冬训穿着大速流行在云南丽江高海拔地区进行了多种复杂赛道的训练,雪地、沙石、泥泞甚至玉龙雪山的流沙坡,“上下坡抓地很稳。”冬训的效果不错,就在前几日首届熊猫蜀道山女子105公里组别,陈霖顺利斩获冠军。
 

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此外,前掌采用创新弧形滚动设计,大底加宽接触面积,配合精跑者前掌跑姿跑法,整体提升跑步效率与跑动流畅性。
 

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中底是全新三明治结构带来更加高效稳定的回弹。双层 Lightstrike Pro 泡棉中底,带来高效的缓震回弹效果,双层中底间搭载的是一体式 TPE 能量柱,增加前掌的刚性,弹性与刚性的完美结合,让中底以及前掌的反馈效果更加突出,也更适合长距离的越野跑。

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工程网布针织鞋面透气包裹,脚趾一圈保护设计,鞋舌稳固中足,锯齿状鞋带则完全不必担心鞋带松散的风险。adidas TEEREX 高级产品经理于方现场揭秘高科技的同时,表示这双鞋的研发离不开高水平运动员们的参与,鞋带的改进优化也正是采纳了骆滔的反馈。
adidas TERREX 中国精英运动员骆滔在去年拿下泰国茵他侬 By UTMB 超级越野赛 50 公里组别以及韩国济州 by UTMB 100公里组别的冠军,两次穿着的都是这双大速流星,骆滔对于这双鞋在比赛中的穿着感受深刻,得益于中底材料和能量柱,大速流星在硬化路面的回弹快速,上坡也有反馈助力,会更省力。
 
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在泰国茵他侬比赛的最后一段下坡赛段,得益于对这双跑鞋的信心,骆滔果断选择全力冲刺,并实现最终的提速制胜。
除了为顶尖选手所打造的大速流星,Agravic 大速星系列还有另一款更轻量化的竞速越野跑鞋 Agravic Speed 大速飞星两款越野鞋重新完善了 TERREX 越野鞋矩阵。
 
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除了全新冠军越野鞋的发布,在3月22日的在活动现场,adidas TERREX 探锐精英越野跑战队成员也一一公布,王治虎、张杰、李宁、阿曼·努尔开里德、王勋、王爱丽、李亚、张仙凤、李思潞、周庆等组成全新的战队阵容,他们并非都是职业越野跑运动员,但都因为热爱山野,集结于此。

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2024 越野赛季,他们将在 adidas TERREX的助力加持下征战赛场,完成他们的越野梦想。
 
在推动越野运动在大众跑者中的发展,TERREX 也开始有了新的布局。为了普及更多的越野跑知识,引领更多人走进山野,享受山野,adidas TERREX 全新南北线计划启动,即将在跑来坞越野俱乐部和香山 100 俱乐部举办越野训练营。
 

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南线与杭州户外社群跑来坞合作定制野练路线——adidas TERREX 流星线路,20公里累计1066m爬升线路涵盖南方越野赛中常见的土路、沙石、台阶等路况,通过上下坡教学和专项训练,综合提升跑者越野能力。
 
北线则与香百俱乐部携手定制野练路线——adidas TERREX 大速线,19公里累计爬升 1400m+。线路汇合北方越野常见的碎石、土路、陡石坡等,同样通过不同阶段的专项教学训练以及针对崇礼168、柴古唐斯赛前强化教学,来综合提升跑者越野能力。
 

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所以今年在越野赛道上,adidas TERREX 不仅在装备上进行强化,这款历经多年研发的顶级越野跑鞋终于发售,助力更多精英跑者在赛道上取得突破。大众越野跑爱好者们也有了更多参与越野训练的机会。
 
2024 赛季,adidas TERREX 签约运动员以及这支精英越野战队会有哪些亮眼的表现?2024 你的越野装备已经升级了吗?

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文字:xx 编辑:陈成
图片:ck / 视频:Diego、阿付、小猪
剪辑:Diego /视觉:两年半练习生

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