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疫情下的跑圈,大家还好吗?

图片:穹景体育 2019年的跑圈,给了我们太多的奇迹和感动,老将复苏、159,以及越来越多的人跑出了“中国速度”。 我们满怀期待地跑向2020年,相信一定还会有更多的奇迹发生,但过去的一个月,2020年好像开始得不太顺利。 春节期间,就赶上了疫情大爆发,几乎

疫情下的跑圈,大家还好吗?

疫情下的跑圈,大家还好吗?

图片:穹景体育


疫情下的跑圈,大家还好吗?



2019年的跑圈,给了我们太多的奇迹和感动,老将复苏、159,以及越来越多的人跑出了“中国速度”。


我们满怀期待地跑向2020年,相信一定还会有更多的奇迹发生,但过去的一个月,2020年好像开始得不太顺利。

春节期间,就赶上了疫情大爆发,几乎所有5月份之前的赛事都被紧急叫停,在可见的六个月里,似乎都不会有太多的比赛了。

疫情当前,嗜“跑”如命的我们,不得已暂时放弃了跑步。整个跑圈也因为疫情的影响,至少上半年,平静是最好的形容词。


疫情下的跑圈,大家还好吗?

01

赛事延期情况


马拉松、越野赛事属于高聚集性活动,疫情当前,很多上半年的赛事也都延期或者取消了。目前上半年的大型马拉松、越野赛事延期情况:


中国田径协会:如果风险隐患较大,可以易地、推迟、取消,如果当地政府同意继续举办,需要有相关工作组等措施。


无锡马拉松 – 延期至下半年

成都双遗马拉松 – 密切关注,如果疫情未得到有效控制,延期

徐州马拉松 – 春节后根据疫情发展情况决定是否举行

重庆马拉松 – 若疫情得不到有效控制将做好延期举办赛事的预案

2020海南三亚马拉松 – 延期,具体时间待定

连云港连岛12小时超级马拉松赛 – 取消,全额退款

2020渣打香港马拉松 – 取消,全额退款

扬州半马 – 延期,具体时间待定

武汉马拉松 – 官方未有消息,可能还顾不上

高黎贡超级山径越野赛 – 延期至12月18-20日

柴古唐斯 – 延期至10月24-25日

江南百英里 – 延期至11月13-15日

玉龙越野挑战赛 – 具体时间待定


受疫情影响,牵一发而动全身,整个跑圈的上下游,围绕着赛事,从比赛运营公司、组委会到相关产业,再到运动员,或许都会经历一阵“寒冬”。


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02

赛事运营公司损失不小

赛事取消或延期,赛事运营者和组织方率先“遭了殃”。

原定于3月22日的无锡马拉松已确定延期至下半年,具体日期还未公布,而我们前些日子还在讨论它的直通标准。无锡马拉松背后的运营方,是汇跑赛事,直到1月19日还在宣传锡马的商旅套餐。这样看来,汇跑的损失不小。

除此之外,汇跑赛事在上半年举办的比赛,还有原定于5月4-5日举办的TNF100北京站,虽然还没有发布消息,但大概率也是要延期了。


这两场比赛都算是汇跑运营的比较大型的赛事,报名人数众多,一旦延期,从前期的报名费用,人员投入,到已经开始的宣发费用等,都会造成很大的损失。


除了这两场大赛,还有天府公园城市半程马拉松、春晓江南宜兴马拉松、阳山半程马拉松这三场都是在上半年由汇跑举办或者承办的赛事。这样看来,汇跑可能是跑圈内受影响最大的赛事运营公司了。


而与无锡马拉松同期举办的徐州和重庆,大概率也会延期。徐州马拉松“春节后根据疫情发展情况决定是否举行”,而重庆马拉松“若疫情得不到有效控制将做好延期举办赛事的预案”。


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还有上马系列赛的组织方东浩兰生,原定于4月21日举办上海半马,现在官方还没有公布具体消息,大概率也会延期。


一般3、4月份的比赛,一般从前一年就会开始报名、宣传,前期已经投入了很多的成本,如果还有类似于无锡马的“商旅套餐”,那更是涉及到机票酒店等,不管是退款还是保留名额,损失都不小。并且三月份还赶上之前的春节,如果奖牌、参赛服等已经制作,并且印有具体日期,那可是一笔不小的费用。


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马拉松比赛多为政府主办,在这样的大形势下可能背后还会有政府买单,而越野赛则大多为个人或体育公司主办,赛事取消或延期,损失可能会更大。


一般来说,上半年的越野比赛在去年早已完成了报名工作,而下半年的比赛应该都才开始预热。


就目前的情况来看,大多数越野赛都改期到了9-12月份,加上本来就在下半年计划举行的比赛,“撞期”不可避免。


就现在已经确定延期举办的,柴古唐斯延期到了10月,和慕田峪长城100和玉皇山100同一周末,前一周有江南之巅和宁海100,紧接着后一周还有四姑娘山越野赛,高黎贡超级山径赛则延期至12月份。而还有很多上半年的越野赛还未确定举办日期。


比赛撞期,就会出现各大赛事“抢选手”的情况,毕竟高手出战才更有看点。但越野跑高手就那么多,而下半年更是比赛扎堆。越野赛的选手可能只有马拉松的一个零头,之前已经是忙的时候大家隔周赛道上见面,现在可能就是周周见了。又或者,下半年的比赛,那就不报了呗,毕竟上半年的报名费,早在去年就加纳了。


马拉松或许还能背靠背比赛,而越野赛动辄几十、上百公里,很难在短时间内跑好几场。对于原定于下半年的比赛,在参赛阵容方面可能会受到不小的冲击。


这不仅仅是越野赛和越野赛撞车,还是越野赛和马拉松比赛的撞车!

03

职业运动员收入及训练

不论对于“奖金杀手”,还是专业运动员来说,比赛的延期或取消,运动员都会受到最直接的影响。

对于高水平运动员来说,多已和品牌签约,有固定的赞助商提供比赛装备和签约费用,会有固定的收入,并不是特别的依赖比赛奖金,受到的影响会相对较小。比如易居,运动员不只是与其签约,代表品牌出去打比赛,还是企业的员工,所以每月的收入还能有保障。这时候,每月发工资,甚至比一年收到一次签约费来的要更好,很多选手并不是会做收入规划。

而刚刚崭露头角的运动员如果没有固定的赞助商,主要靠奖金为生的话,那至少上半年,在奖金这一块应该会少很多,也许不少选手就此打消主意,将跑步依旧作为一个兴趣而不是职业。除此之外,很多运动员在年初就会做好接下来一整年的比赛计划,主要打哪几场比赛,并针对性地进行训练和备战。上半年的比赛取消后,对于运动员来说,不只是收入的减少,更是整个训练节奏的打乱。要出国打比赛,现在也难了很多。

另外还有运动员经纪公司,组织外籍选手到国内参加马拉松比赛,一般情况下都能赚取奖金。这样一来,比赛的延期不只对国人有影响,还会影响到外籍选手的“生计”。好在这些经纪公司自己手上并不签约高水平选手,多数还是和国外的经纪公司合作开展业务,多赚少赚,运营成本并不高。


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04

相关产业公司都不好过

比赛延期或取消,整个跑圈都会受到或多或少的影响。

运动营养品公司来说,不管是赞助比赛,还是要赶在比赛旺季进行销售,原本用于上半年的产品现在应该都已经生产完毕了,如果比赛都延期到9-12月份的话,不管是保质期,还是产品库存方面,都是一个问题。


因为对于跑者来说,不管是能量胶,还是盐丸,主要是在比赛中消耗的,而跑者购买这些运动营养品,大多也是用于比赛,一般训练用得较少。积累的大量的资金,这对小公司来说,生存也许是第一位的。


即使过段时间疫情稳定了,人们可以出来适当运动了,跑步服装、跑鞋等产业也会受到一定的影响,消费少了,运动热情减退了,货卖不动了。


疫情下的跑圈,大家还好吗?

另外比赛计时公司,东软赛客,芝华安方等等,上半年都会闲的发慌。且计时公司在过去的几年中,因为比赛往往撞车,有着大量的员工,这些成本也是不小。而下半年比赛扎堆,如何来协调可能也是问题,也许还有价格战。

除此之外,还有比赛旅游机构,42旅、知行合逸等,也不会好过。如果疫情短期内不能得到有效控制的话,上半年的东京、波士顿伦敦,国人大概率是不能外出比赛的,机票酒店还能退,而报名费和其他的费用,退不退,怎么退,都很难说。是不是名额能够保留,这是报名选手,最关心的问题了。

接下来,还有各大赛事报名平台,爱燃烧、最酷、门派等,其中和组委会的利益牵扯问题,也是很麻烦的。原本上半年的赛事延期或取消,报名平台不仅要应对在其平台报名的跑友,还要对接各大赛事组委会。

当然还有一些跑步训练营,跑步教练,也是会受到波及。受到疫情影响,很多的集训也取消了,还有专门针对某一赛事的跑步训练营,也会相应取消。


疫情下的跑圈,大家还好吗?

05

跑圈媒体

作为跑圈劳模媒体,当然也是很头疼,毕竟比赛类内容也占比较大的比重。原本很忙的3月,现在却很闲。不过即便如此,瓜还是要继续吃的,比赛啊,装备啊,人物采访啊,都少不了。


而对于一些蹭热点的媒体来说,更是少了很多流量,总不能每天搬运吧?多少小编哭晕在厕所…


另外,比赛少了,一些专业的比赛影像团队,也得想想其他的内容了。轲影像、越野在现场、跑步维生素之类的,或许可以开展一下其他方向。


当然,还有我们广大跑友们,好不容易中了的签,准备了几个月的比赛,可能都延期了,机票酒店啥的,也是一大笔呢。不过大形势下,一切等疫情过去再说!跑过的路不会白跑的!正好趁这个大周期,好好准备下半年的比赛!


疫情下的跑圈,大家还好吗?

疫情当前,整个跑圈都或多或少地受到了影响,我们也不能畅快地奔跑了。没有一个冬天不可逾越,这周大家也陆续开始返工了,生活还是要继续。

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