亚洲大满贯收官战，北马54天倒计时！

图片来源：北马官网– 文字：陈成

北京马拉松，作为国内历史最悠久的马拉松，被跑友称为“跑马朝圣之旅”、“国马”。2018年北马的报名时间也一直牵动着广大跑友的心，进入7月以来，跑圈内最大的期待就是新一年的北马报名。

北马方面，目前官方没有给出任何报名信息，倒是假消息在到处乱飞，我们唯一可以确定的就是，2018北马目前正在筹备中，暂时未召开新闻发布会，报名时间还未最终确定。

而中奥路跑今年拿下广马之后，已经形成“北-中-南”中轴线战略体系，但不知道是不是因为今年战线突然太长的缘故，似乎有些准备不足。而北马作为一个国内标杆赛事，无缘无故的延期，一举一动都对国内马拉松的大盘产生影响。

北马报名到起跑的时间创金牌赛事最短周期？

我们之前也分析过，今年的北马最终的起跑时间应该是在9月16日，现在距离北马开始仅剩54天。要知道去年同一时期的北马7月22日就已开启了报名，也说明今年北马的报名已经延期了。

54天意味着什么，我们看下面一组数据：

从上图中我们可以看到，往年国内的大型金牌、金标赛事中，报名时间到起跑时间中间要花费的天数最大也需要5个多月，最少的大连马拉松也需要59天。北马就算从今天开始报名的话，也创造了最近几年报名到起跑的最短周期记录了。

而54天，显然留给北马的时间已经不多了。

北马延期，将带来哪些影响

我们还是先看去年，北马7月22日开始报名，报名时间花费了6天（在金标赛事中已经算短的了），今年报名需要的时间肯定也会差不多。然后去年报名到公布抽签结果中间用掉了15天。也就是说我们从今天开始报名的话，要知道我们中没中签，也是二十天以后的事情了。

下半年的赛事如此众多，很多选手都会等待北马的中签，参加北马当然是首要选择，中签就可以放弃其他赛事，但是只要不中，就会错过部分其他赛事。所以北马报名的延期对其他小型的赛事来说，也是有一定的影响的。

再站到赞助商的角度来说，赞助商品牌的宣传周期也会缩短，说白了报名到起跑热度还不到两个月的时间。这样的宣传效果肯定也是不如长周期的宣传。

还有就是组委会物料准备问题，赛事T恤很有可能根据往年的尺寸已经备好，其它物料方面、赛道的补给是否会因此影响到质量、人员配备也是我们关心的一大问题。

北马的报名费要涨价？

最近在朋友圈一直在流传着上面一张图，号称是北马今年的报名费将有所提高，其实这也是无中生有的。但是无风不起浪，网上也一直流传说北京马拉松报名费偏低的说法。

笔者以为，比起六大满贯和国际知名赛事，北京马拉松报名费确实是要低一些，但根据数据图上各大马拉松报名的价格，结合国情，应该说北马的参赛费还是比较合适的。

从这段时间的各大马拉松报名情况，尤其是刚刚荣膺国际田联“金标赛事”的广州马拉松，120元的报名费，与往届没有变化，还有与北马同级别的另一大马拉松——上海国际马拉松，一直坚持“低门槛”的报名费而深受到广大跑者欢迎和追捧，基于此，2018北马报名费应该与往届变化不大。

马拉松作为近几年全民健身的火热运动项目，如火如荼的态势，与亲民的报名费不无关系，而作为“中国第一马”北京马拉松也不会逆大势而动，这点觉悟还是有的。“帝都”马拉松，发挥好“国内第一马”的广告效应才是盈利的主要来源，而不是在跑者报名费上打主意。并且，比起报名费，旅游的各项花费才是大头。

那些年，我们对北马的吐槽

2018年北马报名时间迟迟无法确定，能否中签这让很多跑友颇感焦虑，因为这也关系到如何备战北马。今年北马今年已经38岁了，早已成为了一代代跑友的回忆。但是北马一直都并不完美，每年都会迎来大量吐槽。下面我们就盘点一下近年来北马的那些吐槽。

2013年，尿红墙+垃圾多

对于13年的第33届北马最尴尬的莫过于“尿红墙”事件。3.5万名选手参赛，比赛开始后，因流动厕所过少，部分选手就地如厕，其中不乏女性。一组“不雅照”在网上疯传，并引发大量吐槽，5年已经过去，但这件事一直流传至今。

第二件事就是，塑料袋、空水瓶、易拉罐……满地的一次性纸杯，甚至还有被丢弃的衣裤和一次性拖鞋，2013年的北马着实够“火”。

2014，年取号困难、如厕仍难、天气雾霾

2014年北马首推实名号码布，能够在一定程度上规范转让和蹭跑行为。但线下领取装备的时候，跑友需要用身份证明来对照，增加了核对的繁琐度，而且大多数志愿者是中老年人。

13年经历了“尿红墙”事件，北马组委会做出了应对。一方面禁止此类行为，比如在红墙边设置了武警站岗，一方面增加厕所数量。厕位由300个增加到900个，人均达到33人/厕位。厕位增加不少，但如厕问题仍然难。

对于北京来说，10月份“雾霾”屡见不鲜。2014年北马开跑当天，中央气象台发布了霾黄色预警。对此，少数选手决定“退赛保平安”，但是大部分选手仍然选择继续参赛，戴口罩甚至防毒面罩完成跑马。

2015年，如厕问题基本解决、补给缺水

北马每年都会吸取教训改进，14年的“雾霾北马”，让组委会决定将开赛时间从10月19日提前到了9月20日，尽量避免雾霾天气。

15年的第35届北马众将迎来了全马时代，但是最大的问题显现出来—补水问题。赛后不少人吐槽赛道后半段很难吃到补给，甚至35公里处的关键补给点缺水。有选手表示“人都要晒干了”，还看到有人翻草丛里捡拾别人丢弃的矿泉水瓶找水喝。

2016年，水杯缺失、存包混乱、报名系统崩溃

15年的缺水事件让北马组委会知道了补水的重要性，似乎组委会永远也不知道变通，16年水很充足，但水杯又不够用了，使得有地方是一整瓶地发放给选手。不少跑友不得不拿起大瓶水直接喝，也导致后来的人没水喝。

2016年北马在起点处需要先安检再存包。尽管组委会提前通过短信告知了参赛选手各自的存包车号码，但在实际存包操作中，进去和出来的路线没有引导带，两股人流堵在一起。

2016年跑友在北马官网报名，可谓是一路坎坷。众多跑友反映服务器登录不了，或者出现闪退的情况。好不容易报名信息提交成功并付了款，报名页面还是显示未支付。

16年这又是一届，大毛病没有，小毛病不断的赛事，就这样还有媒体发文，“北马正在赢回人心”。

2017年，要吐槽的是选手

37岁的北马，与前几届相比确实好了很多，霾散了、厕所多了、补给充足、杯子也有了，赛事已让人无槽可吐。如果非要挑点毛病，那就是跑者素质有待提高了，3万人的比赛，每人一个补给点喝一杯水就会产生30000个废纸杯……而实际产生的垃圾数量肯定是这个的十几倍。

不管是专业选手，还是业余选手，把喝完水的杯子扔到指定的垃圾投放点，这是基本的素养，素质的提升也远远比提升速度更重要！

很多时候跑友的很多吐槽，都是是源于一份厚望，希望北马越来越好。北马在吐槽声中，也确实在不断成长。尽管槽声音不少，但瑕不掩瑜，北马终究是北马，作为传统金牌赛事的翘楚，参加北马和在北马取得好成绩，仍然是很多跑友的强烈愿望。

2018年的北马，希望不要让广大跑友们失望！

跑野大爆炸

据说跑圈大咖都有关注这个平台！